Как починить очки солнечные оправу. Как починить очки: оправа, дужки, шарниры

Сейчас просто огромное количество людей использует разнообразные очки. Иногда с очками могут возникнуть проблемы ослабленного винтика до полной поломки оправы. Если вы столкнулись с подобными проблемами, тогда вам может потребоваться ремонт оправы для очков.

Самостоятельный ремонт очков

Сломанная оправа – это достаточно сложная поломка и для ее исправления могут потребоваться определенные навыки, а также инструменты. В этой статье вы узнаете, как починить оправу очков своими руками. Мы постарались подробно описать все процессы. Перед тем, как начать ремонт оправы для очков сначала необходимо узнать причины ее поломки:

1. Простой износ деталей. Чаще всего проблема возникает из-за износа деталей.
2. Поломка в результате физической силы.

Исправить большинстве поломок может каждый человек. В зависимости от проблемы, вам могут потребоваться следующие инструменты:

• Часовая отвертка;
• пассатижи или миниатюрные тиски;
• электрическая дрель;
• универсальный клей;
• рыболовная леска.

Перед тем, как приступать к ремонту изучите свою оправу. Она может быть выполнена из пластмассы или металла.

Разболтались шарниры

При длительной эксплуатации очков в шарнире могут разболтаться отверстия, где происходит крепление оправы. Иногда можно встретить проблему, когда винтик потерялся. Если вы потеряли винтик, тогда найти его можно в калькуляторе. Чаще всего винтики в нем будут похожи. Если резьба сбита и винтик такого же размера выскакивает, тогда для решения проблемы следует взять винтик большего диаметра.

Раскол дуги, где крепиться линза

Эта проблема чаще всего встречается у пластмассовой продукции. Для решения подобной ситуации лучше всего выполнить склейку. Клеить дугу лучше всего не только в том месте, где произошла поломка, а по всей площади дуги. Благодаря этому нагрузка будет снижена. Чтобы склейка была лучше можно закрепить дугу леской, пока клей будет сохнуть. В составе клея будут присутствовать элементы, которые могут повредить линзу. Поэтому сразу после склейки линзу необходимо очистить от клея.

Теперь вы знаете, чем склеить оправу очков. Если после того, как вы выполните ремонт оправы очков своими руками останутся царапины, тогда заделать их можно будет с помощью бесцветного лака для ногтей. Однако помните, что придать им товарный вид будет практически невозможно.

Выскакивает стекло при повороте головы

Подобная проблема чаще всего возникает в очках с тонкой металлической оправой. Решение проблемы можно выполнить двумя путями. Ослабло крепление винта, который соединяет два окошка линзы. Чтобы выполнить ремонт оправы для очков в этом случае следует просто взять отвертку и затянуть винтик. Во втором случае оправа могла просто погнуться и поэтому теперь линза не стоит на месте. Чтобы выровнять оправу следует полностью снять линзы взять пассатижи и постараться выровнять оправу. При выравнивании следует действовать осторожно. Если переусердствовать, тогда оправа может просто лопнуть.

Важно знать! После разборки оправы ее необходимо очистить по всему периметру, так как здесь будет накапливаться грязь.

Оправа раскололась возле переносицы

Перед тем, как начать ремонт металлической оправы очков сначала необходимо подготовить инструменты. Сначала потребуется сделать деревянный кондуктор. Чтобы избежать образование царапин на линзах необходимо просто обмотать их с помощью мягкой ткани. В ходе выполнения работ также может потребоваться дрель. Перед началом работы место разлома на линзах следует обезжирить. Некоторые сообщают, что место разлома можно зачистить наждачной бумагой, но делать это не рекомендуется.

Одну половинку оправы необходимо зафиксировать на кондукторе с помощью канцелярской резинки. Вторую следует прижать к первой и зафиксировать подобным образом.

Перед тем, как начать сверление следует убедиться в том, что все элементы надежно закреплены. На место разлома также следует нанести клей. Теперь следует подобрать оптимальное расстояние от места в обеих половинках оправы и просверлить два сквозных отверстия. С помощью иглы в одно из них необходимо вставить нить. Затем нить следует задеть во второе отверстие. Повторять подобную процедуру следует несколько раз. Больше не получится, так как диаметр отверстия не позволит просунуть нить много раз. Концы нити, которые остались следует развести по сторонам и закрепить с помощью скотча.

Сломана часть шарнира

Перед тем, как склеить оправу очков из пластмассы необходимо снять остатки вплавленного в оправу шарнира. При необходимости можно разогреть оправу паяльником и с помощью пинцета достать остатки элементов. Теперь с помощью медной или стальной проволоки можно выгнуть петлю внутренним диаметром равным крепящему элементу шарнира винту. После того, как вы подберете нужный диаметр пассатижей можно придать заготовке форму буквы омега.

К следующему этапу относится установка шарнира на место. Прихватить свою заготовку можно с помощью пинцета. Теперь поставьте ее на место и нагрейте паяльником. В процессе нагрева петля будет постепенно углубляться в оправу до необходимой глубины. Когда будет достигнута необходимая глубина паяльник можно будет убрать. Когда все этапы по установке будут закончены можно приступать к отделочным работам. Все неровности, которые образовались на поверхности можно будет убрать с помощью паяльника.

Ремонт оправы для очков, когда заушники расходятся и плохо держаться на лице

Причины расхождения заушников в очках могут быть достаточно разнообразные. Основной причиной является то, что отверстия в шарнирах просто расшатались. Как отремонтировать гарниры в очках вы уже знаете. Это мы обсуждали еще в первом пункте. Во время использования пластмассовых очком возможно стерлись грани. В результате этого угол расхождения может значительно увеличиться.

Чтобы избавиться от подобной проблемы необходимо уменьшить угол расхождения путем наплавления. Как запаять металлическую оправу очков мы уже рассказывали. С пластмассовой оправой ситуация будет такой же. При необходимости также можно наклеить специальные пластмассовые вставки. Затем их можно будет просто зашлифовать. Конечно, при использовании вставок помните, что их необходимо вырезать правильно. В металлических очках крепления могли просто выгнуться в другую сторону. Возьмите пассатижи и установите крепления в правильное положение.

Поломка заушника в задней части

Заушники чаще всего ломаются в том случае, если в качестве крепления был использован металлический стержень. Как правило, подобные заушники могут выполняться из прочного пластика. Поэтому выполнить соединение можно будет с помощью нитей.

В другом случае в каждом обломке необходимо будет просверлить отверстие, в которые в дальнейшем вы ставите новый металлический штифт. После того, как все части заушников будут состыкованы можно обеспечить им дополнительное крепление с помощью клея. Как видите, выполнить ремонта оправы для очков в этом случае не составляет труда.

Оправа выгнута наружу и очки плохо держатся на лице

Пластиковая оправа может выгнуться. Обычно это происходит под воздействием высокой температуры. Чтобы придать им прежнюю форму также следует воспользоваться повышением температуры. Нагреть очки до нужной мягкости можно будет в горячей воде. Затем с помощью пассатижей можно придать необходимую форму.

После того, как нужная форма будет достигнута продукцию можно вынуть из воды и положить на ровную поверхность. При необходимости их можно придавить чем-то тяжелым и оставить до полного остывания. Все деформации металлических оправ можно будет исправить с помощью механических воздействий.

Если вы используете очки с флексами, тогда помните, что их ремонт также можно выполнить самостоятельно. Ремонт флексы оправы очков с флексами также можно выполнить с помощью клея. Если вы увидите, что флекса сильно повреждена, тогда следует выполнить ее приобретение и заменить старую. Теперь вы знаете все способы, которые помогут отремонтировать очки. Надеемся, что эта информация была полезной и интересной.

Очки – это оптический прибор, служащий для оптической коррекции человеческого зрения в случае отклонения его от нормы и защиты глаз от опасных внешних воздействий.

Для ремонта очков необходим инструмент, который редко у кого есть под рукой. В случае, если у Вас нет возможности отремонтировать очки своими руками, то можете обратиться к профессионалам , которые отремонтируют их, а в случае невозможности ремонта помогут вам с выбором новых.

Если просто отвинтился винтик крепления стекол или в шарнире крепления заушника (дужки), то с таким ремонтом может справиться даже ребенок, достаточно взять часовую отвертку или ножик с острым концом и закрутить винтик, не прилагая большего усилия, до упора.

Но если сломалась у очков оправа в месте переносья, или заушник обломился в месте шарнира, то такую поломку очков устранить уже не просто, для ремонта нужны инструменты и знание технологии.

В современных очках часто крепление заушников к шарнирам выполняется с помощью флексы. Этот механизм представляет собой пружинку, фиксирующую заушник (дужку) в заданном положении и дающим возможность раздвигаться заушникам, в отличие от стандартного угла 100˚ обычных очков, на угол до 160˚.

Оправа с флексами исключает давление на голову при ношении очков и перекос оправы при снятии очков одной рукой, поэтому очки с флексами служит дольше и носить их комфортнее. Но чем сложнее устроены очки, тем больше вероятность их поломки.

Как завинтить винтик
в шарнир крепления оправы очков с флексами

Если в шарнире крепления простых очков завинтить выпавший винтик не сложно, то в очках, оснащенных флексами, является не такой простой задачей, как кажется на первый взгляд. При креплении заушника, винтик проходит через подвижную планку флекс, и если винтик выкрутится, то планка флекс втягивается в полость заушника и отверстие для крепления в оправе не совпадает с отверстием на заушнике. Винтик закрутить невозможно.

При анализе поломки все стало ясно, нужно выдвинуть планку флекс и завинтить винтик на место. Планка легко выдвигается с помощью шила или иголки, если продеть их в отверстие для винта, но тогда винтик некуда вкручивать. А иначе, кажется и зацепиться не за что. Но если внимательно присмотреться, то, оказывается, есть в планке выступающий из заушника уступ, за который ее можно выдвинуть. Только возникает проблема нехватки рук. Третьей рукой с успехом могут послужить тиски.

Заушник зажимается в губки тисков, если материал, из которого сделан заушник мягкий, то нужно между губками тисков проложить кусочек кожи. Но даже с помощью тисков завинтить винтик в оправу очков непросто, так как приходится одной рукой удерживать основание оправы и одновременно этой, же рукой, небольшой отверткой сдвинуть планку флекс вверх таким образом, чтобы отверстия совпали. Второй рукой нужно вставить в совмещенные отверстия винтик и завинтить его. У меня получилось только с нескольких попыток.

Родной винтик потерялся, и пришлось вкрутить подходящего диаметра, подошел от поломанного калькулятора. Перед сборкой очков необходимо предварительно закрутить новый винтик с усилием, тем самым нарезав новую резьбу. Для того, чтобы винтик больше не открутился, я немного, со стороны выхода его из оправы очков, расклепал.

Если подходящего винтика найти не удалось, его можно заменить латунным или стальным стержнем подходящего диаметра, для фиксации, расклепав его торцы, как описано ниже.

Ремонт флексы оправы очков с флексами

Попали мне в ремонт очки, заушник (дужка) в которых обломился в месте крепления шарнира к флексе.

Нагрузка на место соединения заушника с флексой большая и ремонт очков с помощью суперклея или эпоксидной смолы не обеспечил бы надежного соединения. Остался только механический способ ремонта.

В торце заушника очков имелось отверстие с прямоугольным пазом, а ответная часть детали, входившая в это отверстие и закрепленная в шарнире оправы, представляла собой узкую стальную плоскую полоску толщиной около 1 мм. Единственно возможным надежным способом ремонта было соединение деталей с помощью заклепки.

Заклепок промышленного изготовления для выполнения такого мелкого ремонта не бывает. Зато хорошо подошла в качестве заклепки латунная швейная булавка с металлической головкой диаметром 0,7 мм. Размер булавки определил диаметр отверстий, которые необходимо просверлить в соединяемых деталях.

Прежде, чем выполнять сверление, нужно сделать разметку. Первое отверстие нужно сверлить в заушине (дужке), в точке из расчета, чтобы оно проходило через центр полоски, закрепленной в шарнире оправы.

Для этого заушник нужно зажать в тисках. Между губками тисков, чтобы не повредить покрытие заушников, проложить кусочки кожи и керном нанести точку сверления.

Далее в заушнике нужно просверлить отверстие. Бытовой мощной дрелью отверстие диаметром 0,7 мм просверлить, не поломав сверло трудно, так как чувствовать усилие надавливания на сверло из-за большей массы дрели невозможно и это приведет к неминуемой поломке сверла. Для такой работы необходима миниатюрная дрель, например как в самодельном мини сверлильном станке .

Требуется еще просверлить отверстие в плоской пластине, с помощью которой заушник крепится к шарниру оправы. Прежде, чем сверлить, нужно наметить точку сверления. Для этого пластина вставляется до упора в паз заушника, находящегося в его торце и в таком виде сборка зажимается в тисках проложенных кожей. Дужка очков должна занять положение относительно оправы, соответствующее надетым очкам на голове человека.

Отверстие, ранее просверленное в заушнике, послужит кондуктором, вставив в него сверло, сверлится отверстие в пластине. Сверлить нужно очень осторожно, прилагая небольшое усилие, так как сверло легко можно сломать.

Отверстия просверлены, и можно приступать к окончательному этапу ремонта очков, соединению заклепкой. Плоская пластина вставляется до упора в паз заушника, и булавка продевается через отверстия.

С помощью кусачек булавка с противоположной стороны от головки, укорачивается с таким расчетом, чтобы выступающая часть была высотой 0,2-0,3 мм.

Для окончания ремонта осталось выступающую часть булавки развальцевать с помощью маленького молоточка. Для этого нужно круглую головку булавки прижать к наковальне и легкими ударами, меняя угол, расплющить выступающую над заушником часть булавки.

Если маленького молоточка нет, то можно развальцевать булавку и большим молотком, нанося слабые удары по выступу булавки через металлический стержень.

Как видите, ремонт очков закончен, соединение заклепкой заушников с основанием получилось аккуратным, не испортившим эстетический вид очков.

Пока я ремонтировал очки, прилаживая на место один заушник, у очков сломался и второй. Пришлось, по вышеописанной технологии отремонтировать и его. Теперь очки после ремонта будут служить долго, и это подтвердило время. Технология ремонта очков заклепкой проверена мною на нескольких видах оправ очков, после ремонта очки в месте соединения заушников с консолью больше не ломались.

Ремонт заушника очков с отломанным шарниром

Обратился ко мне сосед с просьбой попробовать отремонтировать его любимые очки, так как в специализированной мастерской ему в ремонте отказали – посоветовали купить новые.

Сломалась дужка очков в месте шарнира и на первый взгляд казалось, что отремонтировать очки невозможно. Но если подумать, то всегда можно найти способ ремонта.

Сначала нужно отвинтить саморез и отломанную часть петли приклеить с помощью Супер-клея «Контакт» к заушнику. Я часто использую этот клей для склеивания любых треснутых и отломанных деталей. Но в данном случае площадь разлома мала и клей надежно держать не будет. Поэтому склеены детали были главным образом для удобства проведения дальнейшего ремонта.

Далее из канцелярской скрепки была изогнута скобка, как показано на фотографии и с помощью нагрева электрическим паяльником вплавлена в продольном направлении заушника. Середина скобки должна пройти по линии трещины.

Для надежности соединения была вплавлена поперек заушника вторая скобка. Чтобы не обжечь пальцы и вплавить скобку в нужное место заушника, ее удобно удерживать с помощью пинцета. На прогрев скобки уходит до минуты, тут торопиться не надо. Когда скобка разогреется до температуры плавления пластика она легко в него войдет.

После того, как скобки вплавлены в заушник, останется только разровнять выступившую пластмассу и срезать после остывания ножом ее излишки или сточить мелкозернистой наждачной бумагой. Если скобка показалась на поверхности, то ее можно опять разогреть и утопить глубже.

Теперь скобок не видно, стойкость к поломке после армирования стальными скобками заушника стала выше, чем была. В этом месте очки больше не поломаются. При большом желании место соединения можно отполировать, сделав полностью незаметным.

Ремонт выполнен и теперь очки стали выглядеть как новые и при бережном отношении прослужат долго. Когда я вернул очки соседу, он был очень удивлен, что их удалось отремонтировать, но засомневался, не отломается ли заушник в этом месте вновь. Через месяц носки, начал меня расспрашивать каким клеем я склеил очки. Ведь он не знал, что дужка в месте поломки армирована металлическими скобками.

Ремонт места крепления заушника очков к ободку

Попали в ремонт еще одни очки с отломанной дужкой. Но в этом случае заушник был цел, а разрушилось место крепления его на ободке.

Петля заушника была сделана из латуни, поэтому не поломалась. Эта поломка скорее связана с конструктивной недоработкой оправы очков, а не с обращением с ними.

Крепилась петля заушника в прямоугольном отверстии, сделанном в оправе с помощью одного самореза, завинченного в металл петли. При ношении очков саморез медленно отвинчивался, и нагрузка на пластик возрастала, поэтому он и потрескался. В конечном итоге саморез полностью выкрутился и потерялся, в результате дужка выпала из крепления.

Подходящего по размерам винтика не нашлось, поэтому пришлось применить стандартный М1,5. Для этого в планке петли метчиком была нарезана резьба.

Пластина на ободке для закрепления петли заушника имела трещину. Но установить металлическую скобку для ее усиления было нецелесообразно, так как нужно было не только усилить пластину, но и увеличить площадь опоры головки винта

Поэтому была подобрана ребристая по окружности шайба и вплавлена в пластину путем прогрева паяльником. В результате площадь опоры головки винта на пластик многократно увеличилась, и трещина частично оплавилась, что тоже увеличило ее прочность.

Далее сопрягаемые поверхности пластин были смазаны клеем Супер-момент, пластина петли вставлена в квадратное отверстие основания очков и завинчен винт. Одновременно был приклеен и отколовшийся осколок от оправы. Он не нес нагрузки и поэтому в усилении его крепления скобкой не было необходимости.

Очередные очки отремонтированы своими руками и эксплуатация их в течение несколько месяцев подтвердила надежность выполненного ремонта.

Ремонт полуободковой оправы
с креплением линзы на леске

В полуободковой оправе линзы на половину крепятся в оправе, а остальную их часть удерживает в оправе леска, наполовину утопленная в фацете (канавке проходящей по всей длине торца линзы). Благодаря такому способу крепления линз, очки имеют элегантный вид и меньший вес, по сравнению с ободковой оправой, особенно если линзы установлены пластмассовые.

Но за элегантность приходится расплачиваться более бережным отношением при эксплуатации, так как такая оправа, по сравнению с ободковой оправой, менее надежна. Если вы забудете снять очки и начнете снимать через голову предмет одежды, то вполне может случиться, что стекло выпадет или выскочит из оправы леска, как на фотографии. Если линза выпала, но леска осталась надежно закрепленной в полуободке, то за счет эластичности лески линзу можно установить на место. В случае, если леска отсоединилась от оправы, то потребуется замена лески новой.

Но не стоит расстраиваться и бежать в мастерскую, такую поломку полуободковой оправы очков не сложно устранить собственными руками. Для ремонта достаточно десяти сантиметров прозрачной рыболовной лески диаметром 0,8 мм. Леску можно спросить у знакомых рыбаков или попросить в любом магазине рыболовных снастей. Мне отрезали полметра за спасибо.

Первым делом при начале ремонта нужно удалить старую леску из оправы. Обычно достаточно с усилием леску подвигать туда-сюда и она стронется с места крепления. Если будут мешать оплавленные ее концы, то леску можно перерезать. Она все равно больше не понадобится.

После освобождения отверстий от старой лески нужно проверить, хорошо ли входит приобретенная для ремонта леска. Для этого нужно откусить бокорезами или отрезать наискось один из ее концов, чтобы конец лески стал острым. Так легче ее будет вставлять в отверстия оправы.

Если леску не удается продеть через крепежное отверстие оправы, то его нужно очистить. Сделать это лучше всего с помощью мини дрели сверлом диаметром 0,8 мм. Но если нет возможности, то можно воспользоваться иголкой или тонким шилом, подойдет и разогнутая канцелярская скрепка.

Отверстия в полуободке оправы имеют форму конуса, со стороны линзы диаметры их составляют 0,8 мм, а с внешней стороны 1,5 мм. На фотографии это хорошо видно. Таким образом, расплавив конец лески можно надежно ее закрепить в оправе.

Сначала леска продевается в отверстие, которое находится в носоупоре, без линзы. Далее торец лески расплавляется с помощью паяльника и быстро, пока конец лески не затвердел, он втягивается в отверстие носоупора. Втягивать надо медленно, чтобы леска не выскочила из отверстия.

Если в распоряжении паяльник большой мощности, то можно на его жало намотать несколько витков любой проволоки диаметром 1-2 мм медной, алюминиевой или стальной. И уже этим импровизированным жалом разогреть леску. В случае отсутствия паяльника можно расплавить леску гвоздем, разогретым на горелке газовой плиты. Чтобы не обжечься гвоздь нужно удерживать плоскогубцами. Можно воспользоваться для расплавления лески острым кончиком разогретого электроутюга или на худой конец даже маленьким пламенем зажигалки.

После фиксации одного конца лески в носоупоре, вставляется линза и леска, продетая в отверстие со стороны заушника, натягивается. Далее леска прижимается пальцами в месте прохождения в фацете линзы, и отрезается таким образом, чтобы ее конец выступал из отверстия на пару миллиметров. Далее линза вынимается, второй конец лески оплавляется и после остывания его линза устанавливается в полуободок.

Выступающие из отверстий оправы остатки расплавленной лески нужно срезать заподлицо острым ножом.

Очки отремонтированы и стали как новые. На ремонт ушло меньше времени, чем на прочтение этой статьи, которая я надеюсь, была для Вас полезной.

Ремонт сломанного полуободка оправы очков

Прошло несколько лет, и любимые очки с полуободковой оправой на леске в результате столкновения с прямым углом кухонной полки треснули.

Как видно на фотографии, оправа переломилась в зоне установки стекла в самом узком месте. Для ее ремонта была применена технология склейки с последующим армированием места перелома металлической скобкой.

На первом шаге оправу нужно склеить клеем Супер-момент или аналогичным, предназначенным для склейки изделий из пластмассы. Для этого нужно сначала нанести тонкий слой клея на внутреннюю сторону ободка оправы, контактирующую со стеклом по всей ее длине. Далее также нанести тонкий слой клея на торец стекла, контактирующего с оправой.

После склейки обнаружился небольшой зазор между стеклом и носоупором. Для надежности склейки в этот зазор был засыпан небольшим количеством соды и затем пропитан клеем.

После такого склеивания оправа получила достаточную прочность, но для более высокой прочности соединения дополнительно была установлена металлическая скобка, изготовленная из канцелярской скрепки.

Скобка была вплавлена в оправу очков с помощью электрического паяльника. На фото, для наглядности, показана скобка еще не полностью утопленная в пластмассу.

В конечном итоге скобка была утоплена в пластмассу очков полностью, место зачищено наждачной бумагой и отполировано с помощью войлока. Следов ремонта практически не осталось.

Таким же способом можно с успехом своими руками отремонтировать пластмассовые дужки и треснутую оправу в месте упора на нос.

Ремонт сломанного пластмассового ободка оправы очков

Пришлось ремонтировать очки с пластиковой оправой, в которых выпало одно из пластмассовых стекол из ободка.

При внимательном рассмотрении, оказалось, что ободок в нижней части треснул пополам. Это одна из поломок очков, которую можно устранить самостоятельно за несколько минут.

Для этого достаточно смазать Супер-клеем место трещины и с внутренней стороны ободок на пару сантиметров в стороны от места трещины. Далее вставить стекло в ободок, крепко его сжать и так удерживать пару минут.

Ободок очков в месте трещины не несет никакой силовой нагрузки, и поэтому в армировании стальной проволокой нет необходимости. Очки отремонтированы, внешний вид не изменился, и теперь при бережном отношении прослужат долго.

Ремонт металлической оправы очков со сломанным ободком

Принесли мне очки с металлической оправой со сломанным ободком у переносицы, ремонтировать которые в ремонтной мастерской отказались. Поломка была действительно серьезной. Клей, даже самый сильный в данном случае держать не будет, так как площадь торца ободка в месте перелома была не более квадратного миллиметра.

Я тоже сразу подумал, что это безнадежный случай и очки отремонтировать невозможно, но спустя некоторое время неожиданно пришла идея, как обойтись без сварки металла. Ведь можно отремонтировать оправу, приклеив сломанный металлический ободок непосредственно к линзе очков. Площадь поверхностей склейки станет большой и, таким образом, будет обеспечена достаточная прочность оправы после ремонта в целом.

Для склеивания оправы хорошо подходит универсальный супер-клей «Контакт». Этот клей сделан на основе цианоакрилата обладает большой прочностью клеевого соединения и полимеризуется при контакте с водой, находящейся в воздухе. Чем больше влажность воздуха, тем быстрее застывает клей, поэтому можно склеивать даже влажные поверхности. Время схватывания клея, в зависимости от влажности воздуха, составляет от нескольких секунд до нескольких минут. Полностью клей отвердевает за сутки.

Кстати, не все домашние мастера знают, что если нужно быстро заделать трещину или скол в твердых материалах, то можно приготовить самодельную шпаклевку, замешав супер-клей с пищевой содой.

Линзы у очков были пластиковые, и для защиты их от попадания на оптическую поверхность клея пришлось с двух сторон по периметру линзы приклеить полоски скотча. Заклеивать всю поверхность линзы цельным куском скотча нежелательно, так как после склейки его трудно будет, не повредив оптическую поверхность линзы, отклеить. Излишки скотча на торцах линзы легко удалить с помощью мелкой наждачной бумаги.

Если линзы сделаны из стекла, то скотч клеить не нужно. Супер-клей хорошо размягчается ацетоном, который безопасен для стекла. Поэтому для удаления остатков клея после ремонта с оптической поверхности линз достаточно протереть их мягкой тканью, смоченной в этом растворителе.

Перед склеиванием необходимо продумать все движения и потренироваться, устанавливая линзу в оправу до нанесения на нее клея. Когда движения будут отработаны, нужно нанести клей на торец линзы, точно вставить ее на место в оправу и стянуть кольцо оправы пальцами на несколько минут. Фотографии нанесения клея и установки линзы сделать не смог, так как на эту операцию было отведено всего несколько секунд.

Когда клей схватится, следует удалить скотч и стянуть оправу ниткой, перевязав как на фотографии. Очки надо оставить перевязанными на сутки до полного затвердевания клея. Если между ободком оправы и линзой остался зазор, то желательно его дополнительно залить супер-клеем.

Проверка оправы очков после ремонта склейкой показала, что она обладает достаточным запасом прочности для дальнейшей эксплуатации. Внешний вид очков остался без видимых изменений.

Ремонт сломанного заушника оправы очков

По просьбе знакомой пришлось ремонтировать очки, у которых сломался пополам один из заушников. Поломка произошла в месте стыковки металлической его части с пластмассовым продолжением.

Металлическая часть заушника крепилась к пластмассовой части за счет выступающего штифта, который плотно был вставлен в отверстие в пластмассовой части заушника и зафиксирован с помощью винтика. Вынуть из пластмассы штифт после отвинчивания винта не удалось, так как облом произошел по линии пластмассы, и зацепиться инструментом за штифт было невозможно. Стачивать пластмассу, укорачивая заушник, тоже не хотелось.

Сложность ремонта заушника на первый взгляд, усугублялась тем, что металлическая часть была вся в ажурных отверстиях. Но как оказалось, это было плюсом. Для восстановления целостности заушника была изготовлена из листа латуни толщиной 1 мм накладка специальной формы. Геометрические размеры накладки не привожу, так как все заушники разные и накладка для ремонта конкретной оправы очков будет иметь свои размеры, зависящие от ширины заушника в месте поломки.

Как видно из фотографии, в накладке были просверлены два отверстия и сделаны три загиба. Загибы нужны для исключения осевого качания соединяемых частей заушника. Размеры отверстий определили готовые отверстия в металлической и пластмассовой частях заушника, и составили в диаметре 2,5 мм и 1,5 мм соответственно.

К накладке металлическая часть заушника была закреплена с помощью укороченного винта М2,5 с конической головкой. Винт был использован как заклепка.

Он был вставлен с внешней стороны металлической части заушника и с внутренней стороны расклепан маленьким молоточком. Для того, чтобы расклепанная часть винта не выступала в накладке была предварительно сделана зенковка отверстия.

К пластмассовой части заушника накладка была закреплена с помощью винта М1,5, закрученного в имевшееся ранее резьбовое отверстие в оставшемся штифте.

На фотографии вид накладки после установки винта и заклепки с внутренней стороны заушника.

А на этой фотографии вид с внешней стороны заушника после соединения его отломавшихся частей.

Осталось присоединить с помощью штатного винтика заушник к оправе очков и ремонт можно считать законченным.

Вот так очки стали выглядеть после ремонта. Если внимательно не присматриваться, то заметить отреставрированное место заушника сложно, в глаза не бросается. Но зато заушник стал намного прочнее и теперь уже точно никогда в этом месте не сломается.

Ремонт пластмассовой оправы очков
со сломанным ободком и петлей крепления заушника

Очки с оправой из термопластичной пластмассы ремонтировать проще, так как она легко плавится при нагреве, хорошо клеится, и растворяется некоторыми видами растворителей, например, дихлорэтаном или бензолом.

Столкнулся я с ремонтом очков в пластмассовой оправе, которая была сломана сразу в трех местах. У оправы была отломана правая петля крепления заушника.

Также была отломана, как видно на фотографии, часть ободка со стороны крепления заушника к основанию. Судя по всему, на очки случайно сели или наступили.

Ремонт пришлось выполнять в два этапа. Сначала с помощью супер-клея «Контакт» по технологии описанной выше, примененной при ремонте металлической оправы очков со сломанным ободком у перемычки, отломанная пластмассовая часть ободка была приклеена на прежнее место.

В ремонтируемых очках заушники были оснащены флексами, которые при эксплуатации на приклеенную часть ободка будут создавать большую нагрузку. Поэтому для обеспечения достаточной прочности ободка в месте склейки были дополнительно установлены вплавленные в пластмассу две стальные скобки, согнутые из канцелярской скрепки.

Для вплавления скрепки нужно взять ее пинцетом и приложить на место с трещиной, как показано на фотографии. Далее жалом паяльника мощностью 12-40 Вт нужно нагреть скобку, слегка надавливая на нее сверху. На это обычно уходит несколько минут. Торопиться тут не следует.

Когда скобка немного вошла в пластмассу пинцет можно убрать и далее, надавливая, продолжать нагревать скобку до полного ее утопления в основании очков.

Далее жалом паяльника разглаживается выдавленная скобкой пластмасса, чтобы скобка полностью скрылась. После застывания пластмассы образовавшаяся неровность стачивается надфилем или наждачной бумагой, и шероховатость удаляется с помощью полировки войлоком. После этого можно приступать к ремонту шарнирного соединения.

Сначала нужно бокорезами удалить оставшуюся петлю и напильником выровнять поверхность примыкания заушника к основанию очков.

Из медной или стальной проволоки ∅1-1,5 мм нужно выгнуть прямоугольную петлю. На фотографии показана петля, сделанная из провода для электропроводки. Медь, в отличие от стали, легко гнется и обладает достаточной прочностью.

Исходя из размера основания, концы петли укорачивается до нужной длины и разводятся в стороны. Такая форма петли обеспечит надежную фиксацию ее в пластмассовом корпусе очков.

Далее проушина размещается на плоской поверхности, покрытой мягкой тканью и придавливается тяжелым предметом. К ней вплотную приставляется основание, как на фотографии. Осталось вплавлением, по технологии описанной выше для скобки, утопить самодельную проушину в корпус основания очков. После остывания сделанное шарнирное соединение будет достаточно крепко держаться и хорошо работать. Если пластмасса в месте плавления потеряет блеск, то можно покрыть это место тонким слоем жидким прозрачным лаком для ногтей. Лак обычно делается на основе растворителя, который размягчает термопластичную пластмассу.

Как видно на фотографии, отремонтированное шарнирное соединение очков получилось достаточно аккуратным.

С внешней стороны следов ремонта пластмассовой оправы практически не видно. Очки отремонтированы и готовы к дальнейшей носке.

Как отремонтировать очки
со сломанной дужкой в месте шарнира

В Гостевой книге Маргарита из Рыбинска задала мне следующий вопрос:
– У меня такая проблема, ребенок сломал очки! Отломалась дужка в месте шарнира с винтом, то есть шарнир с винтом остался на оправе, а дужка без отверстия. Оправа пластмассовая. Я отнесла очки в ремонт, сказали не починить, нужно покупать новые. Может, посоветуете что-то.

Мой совет:
– Отремонтировать можно все, но трудоемкость ремонта и необходимость приобретения специального инструмента зачастую ремонт делает экономически нецелесообразным. Это как раз Ваш случай. Но так как основную стоимость очков составляют оптические стекла и их установка, то можно отремонтировать очки с небольшими затратами, если купить дешевую оправу, от которой дужки подойдут для Ваших очков по цвету, способу крепления и размерам петли. Еще лучше купить точно такую же оправу. Перестановка дужек с одних очков на другие не составит большого труда. Очки станут, как новые.

У вас сломались очки? Можно отнести их в мастерскую или купить новые, а можно отремонтировать очки своими руками, воспользовавшись материалами и инструментами, которые найдутся в каждом доме. Наша инструкция расскажет вам, как починить очки из пластика.

Материалы и инструменты для ремонта очков:

• дрель с очень маленьким сверлом
• нитка с иголкой
• суперклей
• средство для снятия лака
• ватные палочки
• вощеная бумага или мягкая ткань
• канцелярские резинки
• деревянная рейка

1. Чтоб отремонтировать очки, зачистите, ошкурьте и обезжирьте пластик в месте разлома.

2. Подготовьте кондуктор (приспособление, позволяющее закрепить детали оправы в определённом положении) для фиксации очков.

В качестве кондуктора вам послужит деревянная рейка или старая линейка. Отрежьте рейку такой длины, чтобы её длина была немного меньше ширины очков.

Оберните деревянную заготовку вощёной бумагой или мягкой тканью. Это нужно для того, чтобы защитить линзы от контакта с поверхностью кондуктора.

3. Зафиксируйте очки на кондукторе. Приложите фрагмент оправы к рейке и несколько раз оберните канцелярской резинкой.

Предварительно убедитесь, что резинки чистые и не запачкают линзы очков. Затем прикрепите вторую половину очков, хорошо прижав ее к первой. Снова воспользуйтесь канцелярской резинкой.

Выровняйте части очков друг относительно друга, еще раз убедитесь, что они соприкасаются.

4. Нанесите клей на то место, где сломались очки. Это самый ответственный этап ремонта, поэтому все нужно делать очень тщательно.

• Залейте место разлома клеем, убедитесь, что не образовалось пустот или пузырьков воздуха

• Быстро протрите поверхность ватной палочкой, удаляя излишки клея

• Дайте клею просохнуть в течение часа.

5. Просверлите отверстия для крепления ленточного бандажа. После того как клей просох, нужно просверлить в оправе по одному отверстию с каждой стороны разлома.

Положите очки на мягкую ткань. Сверлите очень осторожно, чтобы соединение не разрушилось. Постарайтесь проделать отверстия не слишком близко и не слишком далеко друг от друга.

В нашем примере они размещены слишком близко.

Ленточный бандаж - это обычная нитка, протянутая в просверленные отверстия и туго намотанная поверх клееного соединения. Бандаж нужен, чтобы усилить соединение.

Затяните нитку в тонкую иголку. Длина нити, сложенной вдвое должна составлять около 60 см.

Сначала протяните нитку как можно больше раз сквозь просверленные отверстия. Если иголка уже не проходит, можно начинать наматывать нитки на дужку. Наматывайте нитку туго, но не переусердствуйте, чтобы не сломать очки снова.

6. Нанесите клей на бандаж. Удалите иголкой пузырьки воздуха, если они образовались. Дайте нитке пропитаться и удалите излишки клея ватной палочкой. Дайте клею просохнуть в течение 15 минут, обрежьте торчащие концы.

7. Возьмите длинную нить, один ее конец приклейте малярным скотчем к дужке.

Полностью обмотайте дужку очков.

Приклейте свободный конец нитки к оправе.

Обработайте получившееся соединение клеем, промокните и дайте ему немного просохнуть.

8. Намотайте нитку в противоположном направлении. После того как клей просохнет, освободите конец нитки, который вы фиксировали малярным скотчем и намотайте его на дужку, перемещаясь в обратном направлении. В итоге верхние и нижние петли должны лежать крестообразно - так соединение будет максимально прочным.

Снова обработайте нитки клеем и дайте ему просохнуть. Обрежьте концы.

Не пользуйтесь очками в течение 24 часов, чтобы клей окончательно просох и схватился.

Очки могут легко повредиться или сломаться. Чтобы после этого не пришлось заказывать их снова необходимо знать, как починить очки в домашних условиях, какими инструментами для этого пользоваться и как сделать так, чтобы они служили еще достаточно долго.

В данной статье мы рассмотрим все способы того, как отремонтировать очки, не прибегая к помощи профессионалов.

Обратите внимание!  "Прежде, чем начнете читать статью, узнайте, о том, как Альбина Гурьева смогла победить пробемы со зрением воспользовавшись...

У очков масса положительных качеств, но, к сожалению, многие их виды не отличаются прочностью и часто ломаются.

Поломка происходит чаще всего по двум причинам:

1. Из-за естественного износа мелких деталей очковой оправы. Происходит это после долгой эксплуатации.
2. Из-за грубого физического воздействия на основной каркас очков (оправу).

К последнему можно отнести:

• падения;
• сильные нажатия (кто-то случайно наступил или сел на очки);
• сдавливание (при хранении без футляра, в кармане и т.п.).

Большинство поломок легко устранить в домашних условиях используя определенные инструменты и материалы. Для ремонта очков вам понадобятся:

• ножницы;
• часовая отвертка;
• перочинный нож или резак (чтобы сделать резак достаточно использовать старое ножовочное полотно, закрепить его между двумя деревянными половинками и склеить эпоксидным клеем, они будут служить в качестве рукоятки);
• электрическая дрель с тонкими сверлами;
• электрический паяльник;
• леска 0,3 мм для рыбалки;
• стамеска (ее можно изготовить из плоского надфиля с четырьмя гранями, заранее удалив насечку, ручка делается так же, как и для резака);
• швейная игла №100 (часто используется вместо тонкого сверла).
• клей.

Какой клей использовать и как его приготовить

Есть несколько типов клея, которые можно использовать при ремонте очков. Далее мы разберем основные из них.

Стиракрил

Его применяют зубные врачи. Приобрести такой клей можно в любом аптечном пункте.

Характеристики:

• лучше всего склеивает пластмассовые поверхности;
• быстро высыхает.

Важно! Готовить его нужно только перед непосредственным использованием.

Эпоксидный

Его широко применяют для склейки разнообразных материалов. Чтобы изготовить нужно использовать три компонента в соотношении 10:1:3.

• эпоксидная смола;
• отвердитель;
• наполнитель.

Готовится клей следующим образом:

• отвердитель смешивается со смолой;
• в полученную смесь добавляется алюминиевая (либо стальная) порошковая фракция, чтобы повысить прочность клея;
• полученная субстанция перемешивается деревянной палочкой.

Использовать клей нужно сразу же после приготовления, т.к. через час-полтора он затвердевает. Окрашивается в любой цвет с помощью нитрокраски или пасты, применяемой в шариковых ручках.

Клей из ацетона

Для его приготовления понадобятся:

• ацетон;
• уксусная кислота;
• пластмассовая стружка.

Соотношение по объему должно быть 60:39,5:0,5.

Способ приготовления:

• смешайте ацетон с кислотой;
• затем в полученной смеси растворите стружку.

Его можно приготовить заранее и хранить в стеклянных сосудах, используя притертую пробку.

Имея в своем распоряжении данные инструменты и материалы, вы сможете легко и быстро отремонтировать очки или избавиться от повреждений, которые будут рассмотрены ниже.

Примеры поломок и инструкции по ремонту

Ремонт разбитого переносья

Данную процедуру вы можете выполнить двумя способами:

Клей и бумага

Чтобы временно решить проблему, связанную с поломкой переносья нужно:

• очистить склеиваемые поверхности с помощью лака, содержащего ацетон;
• порезать бумагу (лучше всего подойдет глянцевая оберточная) на маленькие полосочки, которые по ширине будут соответствовать размеру оправы;
• приклеить ее к оправе по одной полоске за раз (используя небольшой длины полоску, обмотать сломанное переносье);
• подождать высыхания каждой приклеенной полоски и потом повторить процедуру со следующими полосками.

Сшивание

Для ремонта переносья данным способом вам пригодятся:

• нитки;
• тонкая игла;
• электродрель;
• набор наждачной бумаги;
• клей;
• деревянная палочка;
• несколько резиночек;
• листы вощеной бумаги;
• ватные диски;
• жидкость для снятия лака;
• резак.

Как проводить ремонт:

• очистить и отшлифовать противоположные части (для этого необходимо взять наждачную бумагу);
• подготовить поверхность к склеиванию (используя немного жидкости для снятия лака (можно заменить спиртом) потереть места стыка);
• закрепляются вместе обе части (отрезать кусочек деревянной палочки по длине, которая соответствует интервалу между височными секторами очков);
• закрыть оптику вощеной бумагой;
• далее обернуть с помощью резиночек конец палки, укрепив ее;
• повторить такие же действия на противоположной стороне;
• тщательно совместить обе половинки, чтобы было несколько точек соприкосновения;
• склеить переносье;
• промазать шов, где обнаружен разрыв необходимым количеством клея, убедившись в отсутствии пузырей, пробелов и пустот;
• используя ватный диск, ликвидировать лишний клей, вытереть поверхность очков до его высыхания;
• отложить очки для полного высыхания клея, которое длится более часа;
• просверлить не более двух отверстий, используя небольшое сверло;
• резаком вырезать направляющие отверстия по обе стороны от отремонтированного соединения;
• аккуратно просверлить параллельные отверстия на каждой из сторон, располагая очки на мягкой ткани.
• сшить отремонтированные части (для этого лучше всего взять небольшого размера иголки и 10-15 см ниток, подходящих к цвету оправы);
• когда переносье будет сшито, нужно залить отверстия клеем для пропитки нити;
• лишний клей убрать, используя ватные диски;
• оставить очки высыхать примерно на час, но лучше больше;
• обернуть переносье оставшимися нитями: от внешней части к внутренней одной нитью и другой в противоположном направлении;
• обернутое место залить клеем и оставить высыхать его на сутки;
• после прошедшего времени можно снова пользоваться очками.

Булавка и температура

Данный способ подходит только для очков с пластиковой оправой:

• вскипятить воду (наполнить небольшую емкость водой и поставить на большой огонь);
• расплавить пластмассовую основу (после закипания воды необходимо держать поврежденные части оправы над емкостью на довольно близком расстоянии к теплу, это поможет сделать края мягкими);
• вставить булавку в дин из краев и в последующем насадить другой на ту же булавку (пока пластик остается горячим нужно сгладить его по булавке).

Важно! Ни в коем случае нельзя держать пластиковую оправу прямо над огнем.

Замена потерянного винтика

Потерянный винтик можно заменить несколькими способами.

Ремонтный комплект

При потере винтика, который скрепляет дугу с ушком, отремонтируйте очки с помощью специального набора. В него обычно входят:

• небольшая отвертка;
• увеличительное стекло;
• винты различной длины.

Для ремонта достаточно установить винт в соответствующее отверстие, вкрутить его и потом отломать кончик.

Порой трудно бывает подогнать нужные винты на височную и переднюю часть. Причина этого в том, что шарнир внутри височной области удерживает их. Исправляется данная ситуация следующим образом:

• сделать крючок из скрепки, пропустить через отверстие в височной области оптических приспособлений и протянуть;
• для сохранения местоположения отверстия, куда вставляется винтик, надо вставить другую скрепку вертикально в «разрыв», образовавшийся при вытаскивании винта из лунки;
• выровнить оба отверстия, вставив и затянув винтик;
• после этого вытащить скрепку (таким образом, углубление для винтика вернется на прежнее местоположение и создаст крепкую посадку очкам).

Зубочисткой

Для решения этой проблемы можете воспользоваться зубочистками:

• надо выровнять лунки шарнирного механизма в задней и передней частях;
• после этого установить через них деревянную зубочистку по мере возможности;
• в заключении необходимо отломать или обрезать лишние части зубочистки.

Проволокой

Порядок действий:

• нужно снять изоляцию с проволоки;
• расположить на одном уровне отверстия, пропустив через них проволоку;
• закрутить ее таким образом, чтобы область виска заняло прежнее местоположение;
• обрезать лишние части проволоки в целях удаления раздражающего фактора (могут поцарапать).

Кроме проволоки целесообразно скреплять составляющие очков английской булавкой (ею часто крепят ярлычки с ценой в магазинах). Достаточно вставить ее в отверстие, чтобы произошло удержание обеих частей на месте.

Удаление и заполнение царапин на линзах

Решить проблему с появившимися деформациями на очках вы можете, применяя:

Специальные средства

Вам будет достаточно нанести средство, которое применяется в гравировке стекол на линзы. Благодаря своим свойствам оно удалит антибликовую, устойчивую к царапинам поверхность (пленку) на пластике, не тронув саму линзу. Применять такое средство можно только для ремонта пластиковых линз.

При удалении царапин не надо очищать и полировать линзы до уменьшения их толщины, так как это поменяет качество преломления и приведет оптику в негодность.

Бытовые очистители

• пищевую соду;
• абразивные чистящие средства;
• зубную пасту;
• продукты из воска.

Они будут заполнять небольшие царапины. Но при использовании воска у ваших очков ухудшится видимость и его нужно будет использовать на постоянной основе через определенное время.

Спирт (раствор аммиака)

После обработки очков одним из реагентов вам нужно будет отполировать линзы, используя мягкую ткань, которая предназначена для протирания очковых линз.

Чтобы снизить риск появления царапин в последующем, следуйте нескольким рекомендациям:

• Используйте футляр для очков. Он поможет защитить хрупкие линзы очков. Лучше всего для его хранения подойдет карман либо сумочка.
• Промывайте линзы. С помощью мыльной воды ежедневно очищайте линзы очков. Вытирайте очки лучше всего, используя чистую мягкую ткань.
• Используйте только подходящий инвентарь. Ни в коем случае не пользуйтесь салфетками, также исключите использование бумажных полотенец, чтобы протирать очки.
• Не используйте антибактериальное мыло.
• Соблюдайте осторожность при использовании лака для волос, духов или жидкости для снятия лака. Вещества, содержащиеся в них, разрушают защитные пленки на линзах.

Сломана часть шарнирного соединения

Как восстановить сломанную часть шарнирного соединения, которая запрессована в оправу?

• Используя бокорезы и надфиль удалите остатки элементов шарнира, вплавленных в каркас очков. Или после хорошего разогрева паяльником извлеките обломок с помощью пинцета из оправы и зашлифуйте освободившееся место.
• После этого медную или стальную проволоку выгните петелькой и придайте данной заготовке очертания буквы омега.
• Далее установите полученный элемент шарнира на прежнее место. Для этого возьмите его пинцетом и нагрейте паяльником, предварительно прижав в месте установки. В процессе нагревания созданная конструкция будет углубляться в оправу до необходимой глубины.
• Когда достигните подходящей глубины уберите паяльник, подождите пока пластмасса остынет и петля закрепится в оправе.
• В конце ремонта выполните косметическую работу, используя паяльник, чтобы убрать неровности и наждачную бумагу с мелкой фракцией.
• Блеск оправе можете вернуть, обработав ее прозрачным лаком для ногтей.

Расходящиеся заушники

Из проблемы расходящихся заушников вытекает другая – очки практически не держатся на лице. Проявляются они по-разному в зависимости от материала оправы (металлическая или пластиковая). Но, также есть общая причина – разбалтываются лунки в шарнирных элементах из-за длительного использования. Как избавиться от проблемы, было расписано выше.

Одна из причин, из-за которой расходятся заушники пластиковых очков – стирание граней, где они соприкасаются с оправой. Это решается восстановлением стертой части с помощью:

• наплавления или наклеивания на наушники тонкий кусок пластика;
• нанесения слоя клея, который после высыхания станет очень твердым с последующей его обработкой.

В случае с металлическими оправами, заушник будет крепиться к кронштейну, который представляет собой одно целое вместе с оправой.

Вылетают стекла из оправы

Такая проблема часто наблюдается при быстрых движениях головы. Решается данная проблема довольно просто.

Пошаговая инструкция:

• вынуть линзу;
• просверлить 4 лунки, которые будут располагаться на внутренней части дуги окошка;
• в просверленные лунки поместить несколько капелек клея, вставив в последующем линзы обратно, крепко сжав оправу;
• оставить на несколько часов (лучше на сутки), чтобы клей полностью затвердел. После этого можете пользоваться очками снова.

Сломана задняя часть заушника

Обычно такая поломка случается при отсутствии металлической основы (стержня) у заушников из толстого пластика. Чтобы отремонтировать их вам нужно будет воспользоваться:

• клеем;
• металлическим штифтом;
• электрической дрелью.

Инструкция:

• Нужно сделать центральное отверстие как в одном, так и в другом куске оправы.
• Потом вставить штифт (размер 1,5-2 см).
• Состыковать обломки в единое целое и место стыка обработать клеем.
• Оставить высыхать клей примерно в течение суток.

Расколота дуга окошка линзы

Чаще всего раскалывается пластиковая дуга. Решается данная проблема простым склеиванием дужки оправы, где появился раскол. Однако для этого надо подобрать подходящий клей и это довольно сложная задача. Профессионалы рекомендуют уменьшить нагрузку на месте раскола и приклеить саму линзу к дуге оправы.

Для проведения небольшой операции понадобятся:

• нить;
• леска;
• скотч;
• лак для ногтей (прозрачный);
• суперклей;
• набор наждачной бумаги.

Порядок действий:

• обклеить края линзы скотчем;
• обработать внутреннюю часть дужки и место разлома клеем;
• вставить линзу в оправу и сдавить места склеивания;
• для большей надежности скрепить оправу очков, используя леску и скотч;
• удалить и зачистить места, куда попал клей;
• в случае появления царапин на месте зачистки скрыть их наложением лака для ногтей.

Выгнутая наружу оправа и выгнутые дугой заушники

Из-за таких деформаций очки очень плохо закрепляются на лице. У пластиковых оправ это происходит при воздействии на них высоких температур. А так как они достаточно упругие, то данное свойство можно использовать и при их ремонте. То есть посредством нагрева вернуть им прежнюю форму.

• Нагреваются очки, как правило, в кипяченой воде, используя пару пассатижей. После выгибания оправы их вынимают из воды.
• Положение заушника закрепляется прижатием тяжелым предметом до того, пока полностью не остынет.
• Оправа же выпрямляется самостоятельно, зафиксировав руки до ее остывания.
• Если деформировались металлические оправы или заушники, то их выпрямляют, используя механическое воздействие пассатижей или рук.

Очки очень хрупкий оптический инструмент. Они легко подвергаются деформации: ломаются оправы в разных частях, отламываются ушки, выпадают винтики и линзы. Для того, чтобы вернуть им прежнее состояние вам надо иметь ряд инструментов и материалов, использующих в их ремонте. А длительность использования отремонтированного приспособления напрямую зависит от того, как бережно вы будете к нему относиться.

Если нет возможности отремонтировать очки самостоятельно, всегда можно обратиться к профессионалам. Ремонт очков делаются в разных городах, но лучшим качеством обладают ремонтные мастерские крупных городов, таких как Москва и Санкт-Петербург.

Сразу скажем: склеить оправу можно, если, конечно, речь не идет о супермодной и фантастически дорогой модели солнцезащитных очков, которую одевают, как правило, не столько для защиты от солнца, сколько для того, чтобы произвести неизгладимое (или даже сногсшибательное) впечатление на окружающих. Даже едва заметный шов на такой оправе может испортить весь эффект, так что лучше не рисковать. На форумах, например, все в один голос советуют купить в этом случае новые очки. Но так ли это просто? Конечно, если у человека денег куры не клюют, то тут и говорить не о чем. Однако кто из таких людей приходит на форум с вопросом, как отремонтировать очки?

Странно, но человеку свойственно впадать в крайности: он или покупает новые очки, или клеит оправу собственными силами. А ведь существует золотая середина – помощь профессиональных мастеров по ремонту очков. В любой приличной мастерской такая починка не займет много времени и при этом потребует минимальных денежных затрат. Кроме того, заодно вам могут закрепить винтики и гаечки на очках, а также при необходимости заменить сломанные заушники, отремонтировать носовые упоры, произвести правку геометрии оправы и сделать еще массу полезных вещей, о которых вы даже не подозреваете.

Однако на форумах, как правило, не возникает разговор о профессиональном ремонте очков, а если и возникает, то исчерпывается вопросом: а где находятся такие мастерские? При этом пользователи Интернета прекрасно знают, что в виртуальном пространстве легко найти что угодно, однако набрать в поисковике браузера фразу типа «ремонт очков » или «ремонт оправ» ну никак нельзя. Лучше будем «выслушивать» на форуме невнятный бред несведущих личностей…

Кстати, из опыта работы с клиентами нам известно, что многие россияне на самом деле предпочитают ремонтировать поломанные очки собственными силами по причине того, что оправа, дескать, старая и нести такие очки в мастерскую просто неудобно. Это ложный стыд, ведь опытные мастера видали и не такое - на то они и профессионалы. Уж поверьте, настоящий мастер-ремонтник к старой оправе относится намного душевнее, чем к новой, только что купленной и тут же поломанной. Хотя и в этом случае волноваться не стоит: любую оправу, даже самую «брендовую» и суперсовременную, можно отремонтировать так, что комар носа не подточит.

Но если вы упорно хотите починить сломанную пластиковую оправу очков собственными силами (мало ли какие мотивы вами руководят), для этого имеется несколько испытанных способов. Если, например, ваша оправа изготовлена из пластмассы, которая горит (можно проверить, поднеся пламя зажигалки к кончику заушины и тут же потушив, если вспыхнет), сделайте для нее клей из ацетона (жидкость для удаления лака с ногтей тоже подойдет), в котором до густоты сметаны растворяются кусочки такой же пластмассы (старая расческа, сломанная дужка очков и так далее). Затем этот клей нужно нанести спичкой на изломы оправы и соединить. Выдержать сутки, пока клей по-настоящему не «схватится».

Можно также скрепить сломанную оправу, просверлив с краев каждой половинки отверстия и вставив в них П-образную скобочку из проволоки, которая снаружи скручивается, намертво поджимая сломанные детали. Не очень эстетично, но пользоваться можно.

Есть еще прекрасный, старый и испытанный клей – эпоксидная смола, которая пригодна практически для любого пластика, все остальные клеи можно использовать только проконсультировавшись с профессионалом. А для этого не поленитесь и загляните в мастерскую ремонта очков, которые, например, в Москве расположены почти возле каждой станции метро. И не забудьте прихватить с собой сломанную оправу…