Fiat doblo 1.3 маленькое потребление воздуха. Какой реальный расход топлива на Фиат Добло? подробно о расходе топлива

Фиат Добло – довольно успешный конкурент французским и немецким коммерческим автомобилям. Прежде всего, Renault Kangoo и Volkswagen Caddy. В отличие от своих аналогов, итальянец имеет более привлекательную внешность, поэтому не удивительно, что многие люди выбирают именно его. К сожалению, для транспортных средств подобного типа экстерьер кузова не является наиболее важным показателем – при выборе таких машин важнейшими характеристиками является объем салона и багажного отделения, а также различные технические характеристики.

С доступным свободным пространством в Fiat Doblo все в полном порядке, да и большая часть технических характеристик находится очень на высоком уровне, учитывая скрупулезное отношение итальянских производителей к этим показателям. Поэтому остается еще один очень важный вопрос – какой расход топлива на 100 км у этого средства передвижения? Так как для автомобилей коммерческой направленности очень важно понятие экономичности.

Естественно, что в случае с итальянской моделью все очень сильно зависит от объема двигателя и того топлива, которое используется при эксплуатации. Понятно, что большой расход характерен для моторов, работающих на бензине и обладающих повышенным объемом, чем для небольших дизельных силовых агрегатов.

Определяем реальный расход бензина Fiat Doblo на 100 км

Отличительной особенностью этой модели является огромное разнообразие силовых агрегатов, которые можно встретить у нее под капотом. Естественно, что и показатели расхода горючего будут отличаться.

Вот что сообщает об этом важнейшем моменте для коммерческих авто официальный представитель компании-производителя:

Объем движка – 1.3 литра. Топливо – дизель. Расход в городской черте – от 6 до 6.7 литра. Трасса – не более 4.8 л. В среднем – 5.5 л;
Бензиновый силовой агрегат на 1.4. В городе должен затрачивать около 9.3 литров, за его пределами – 6.2. В смешанном режиме – 7.2.

От линейки моторов на 1.5 итальянский производитель решил отказаться, зато предложил сразу два варианта двигателей на 1.6, давая возможность людям выбрать между бензиновой и дизельной альтернативой:

Дизель. Расход в пределах населенного пункта – 6.8, по трассе – 4.7, смешанный режим – 5.5;
Бензиновый вариант. Должен тратить на каждые сто километров 11.1/7.2/9 литров горючего в режимах город/трасса/смешанный.

Самый мощный предложенный вариант с объемом 1.9 работает только на дизтопливе и имеет следующие показатели расхода:

Эксплуатация в городской черте – от 7.5 до 9.2 литров.
Передвижение по трассе – от 4.8 до 6.
Езда в смешанном режиме – от 5.8 до 7.2.

Такая разница связана с тем, что итальянцы, при равном объеме дизельного силового агрегата, предложили сразу три варианта двигателей, которые отличаются по своей мощности (63, 105 и 120 лошадиных сил).

К сожалению, но многие автолюбители отмечают, что некоторые автопроизводители иногда предоставляют сведения по расходу топлива, которые могут не соответствовать действительности. Как обстоят дела с правдивостью информации, связанной с Фиатом Добло?

Реальные отзывы автолюбителей об экономичности силовых агрегатов Фиат Добло

Итак, что обычные люди говорят об экономичных характеристиках вышеописанных моторов:

Движок на 1.3 тратит по городу примерно 6 литров, по трассе 5. То есть, если сравнивать с официальными данными, то производитель предоставил правдивую информацию.
Если проанализировать данные, связанные с бензиновым силовым агрегатом, то реальные замеры показали расход топлива для Фиат Добло немногим больше от тех цифр, которые предоставила итальянская компания. Но разница очень не существенная – всего несколько сот грамм на каждые сто километров.
Схожие результаты дали проверки силовых агрегатов с объемом на 1.6 литра. Разница в большую сторону, но очень незначительная.

Единственное реальное несоответствие показал дизельный мотор с самым большим доступным объемом (1.9). К сожалению реальные и заявленные показатели расхода в его случае могут отличаться на один литр и более. Как заявляют некоторые автовладельцы, для этого силового агрегата необходимо более качественная настройка его параметров, чтобы привести характеристики к заявленным производителем нормам.

356 Views

Fiat Doblo – многофункциональный 5- или 7-местный фургон класса М, который подходит для транспортировки грузов в коммерческих целях и для большой семьи. Производство модели началось в 2000 году и продолжается до сих пор. Сборка машины выполнялась в Турции, Вьетнаме, Бразилии и России.

На российском рынке Фиат Добло не слишком распространен. Отечественным потребителям автомобиль предлагается в двух вариациях: минивэн Panorama и грузовое исполнение Cargo. Модель отличают гибкость в эксплуатации и рациональность всех элементов, что особенно ценится в коммерческом сегменте.

История модели и назначение

Премьера первого поколения Fiat Doblo состоялась в 2000 году. Автомобиль сразу получил пассажирскую и грузовую модификации и несколько вариантов моторов (бензиновые, дизельные, на газу). Внешность первой генерации нельзя назвать броской. Прародителями автомобиля были Citroеn Berlingo и Peugeot Partner. Именно после их появления в начале 1990-х годов интерес к машинам данного класса начал расти у коммерческих клиентов и у обычных граждан. Фиат Добло появился довольно поздно, но в этом было ощутимое преимущество. Итальянские разработчики могли изучить преимущества и недостатки конкурентов, сделав свою модель более дешевой и качественной.

Первое поколение Fiat Doblo просуществовало сравнительно недолго. Весной 2004 году автомобиль пережил рестайлинг. Причем модернизированная версия получила новые моторы, экстерьер и модификации. Лучшее из дебютного варианта в ней сохранилось: удобный доступ в салон, большой размер багажника и способность перевозить значительный вес. При этом внешность рестайлинговой модели стала более гармоничной. Заметно поменялся дизайн передней области кузова, были заменены задний и передний блок фар. Работу итальянских конструкторов заметили и на мировом рынке. В 2005 году Фиат Добло получил премию на выставке коммерческих машин RAI 2005. Жюри конкурса отметило не только интересную внешность автомобиля, но и его большую функциональность.

Основное производство рестайлингового Fiat Doblo располагалось в Турции, но сборку также вели во Вьетнаме, Бразилии и России (на мощностях в Набережных Челнах). С 2011 года выпуск отечественных Фиат Добло прекращен, а в Россию поставляются автомобили турецкого производства. Примечательно, что до 2016 года на отечественном рынке продавались исключительно рестайлинговые машины с 1,4-литровым агрегатом (77 л.с.) и механической трансмиссией, хотя к тому времени итальянский бренд уже представил новое поколение Fiat Doblo.

Премьера второй генерации модели состоялось в 2009 году. В основу машины легла новая платформа Fiat Small Wide. Автомобиль предложили в 4 версиях: небольшой грузовик, пассажирский минивэн, грузовой фургон и грузопассажирский вариант «комби». Фиат Добло получил полностью новый дизайн, который сделал его более индивидуальным. Среди других представителей сегмента М «итальянец» сразу выделяется. Мощный передок с большой V-образной радиаторной решеткой в форме сот, объемные фары и ниши под противотуманки делают его очень брутальным. Задняя часть также полна новаторских особенностей: обновленный бампер с широкими боковыми полосами и 2-цветные рассеиватели фар.

Вместе с тем Fiat Doblo II обладает уникальными функциональными возможностями. В автомобиль можно уместить до 7 сидений, а объем багажника может достигать 790 л (при сложенных креслах – до 3000 л), что является максимумом в данном сегменте. Не забыли разработчики и про безопасность. Фиат Добло отличается отличной управляемостью (за счет подвески Bi-link) и уже в базовой комплектации имеет ABS и ESP.

В 2015 году автомобиль пережил рестайлинг. Основные изменения затронули экстерьер, который стал более современным. Сборка модели осуществляется на турецком заводе Tofas, где особое внимание уделяется качеству сборки.

Fiat Doblo очень многогранен. Модель отлично подходит для роли уютного и надежного семейного автомобиля. Не менее эффективным он будет и в коммерции благодаря своей вместительности и отличным функциональным качествам. Основная сфера применения машины – перевозки на маленькие и средние дистанции.

Фото

Технические характеристики

Фиат Добло является одновременно компактным и вместительным.

Габариты автомобиля:

длина – 4255 мм;
ширина – 1720 мм;
высота – 1820 мм;
колесная база – 2585 мм;
дорожный просвет – 145 мм;
передняя колея – 1515 мм;
задняя колея – 1505 мм;
минимальный радиус поворота – 5250 мм.

Багажник Fiat Doblo вмещает до 750 л (при сложенных креслах – до 3000 л).

Прочие характеристики модели:

снаряженная масса – 1230 кг;
полная масса – 1930 кг;
грузоподъемность – 700 кг;

Динамические характеристики:

время разгона до 100 км/час – 17 сек;
максимальный скорость – 148 км/час;
расход топлива (городской цикл) – 9,2 л/100 км;
расход топлива (смешанный цикл) – 7,4 л/100 км;
расход топлива (загородный цикл) – 6,3/100 км.

Топливный бак вмещает 60 л горючего.

Базовые параметры дисков и шин: диски 4 на 98 ET37 d58,1, типоразмер шин – 175/70/14.

Двигатель

Фиат Добло комплектуются 4 типами силовых установок: 95-сильным бензиновым агрегатом или турбодизелями Multijet мощностью 90, 105 и 135 л.с.

Дизельные агрегаты отличаются повышенной надежностью и имеют мировое признание. В 2005 году моторы Multijet получили титул «Двигатель года». В состав конструкции установки входит технология, запатентованная итальянским брендом (многофазный впрыск под высоким давлением). За счет нее уровень вибрации и шума при сгорании топлива сокращается. Также снижается количество вредных выбросов и улучшаются общие характеристики. Число этапов впрыска регулируется на основе давление и температуры внутри камеры сгорания и характера работы агрегата (холодный пуск, прогретый мотор, интенсивный разгон). Это обеспечивает экономичную работу системы. Другим достоинством агрегатов Multijet являются компактные размеры и маленькая масса. Все моторы соответствуют нормам «Евро-4».

Характеристики базового агрегата Multijet:

тип – турбодизель с промежуточным охлаждением воздуха с изменяемой или постоянной геометрией наддува;
рабочий объем – 1,4 л;
номинальная мощность – 90 л.с.;
максимальный крутящий момент – 115 Нм;
количество цилиндров – 4 (рядное расположение);
диаметр цилиндра – 72 мм;
степень сжатия – 11.

Видео обзоры Fiat Doblo

Устройство

Фиат Добло выполнен по классической для итальянского бренда схеме. Спереди располагаются несущий кузов с подрамником, стойки Макферсон, нижние поперечные рычаги, амортизационные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости. Все нагрузки на корпус передаются через 3 отдельные точки. Задняя подвеска у последней версии Fiat Doblo претерпела изменения. Вместо прежней зависимой балки была установлена 2-рычажная подвеска. Нововведение улучшило плавность движения автомобиля.

Тормозная система выбрана с прицелом на лучшее сочетание качество/цена. Спереди устанавливаются дисковые вентилируемые тормоза, сзади – барабанные тормоза. Дополняют картину классический механический ручник и наличие сразу двух систем безопасности в базовой комплектации: ABS и ESP.

Фиат Добло предлагается в переднеприводном исполнении. На российском рынке присутствуют исключительно версии с 5-ступенчатой механической КП. В последней генерации автомобиля трансмиссия получила существенные изменения, которые улучшили время отклика.

Fiat Doblo – один из лидеров сегмента по функциональности и вместительности. Салон машины впечатляет количеством места для багажа и пассажиров. При этом интерьер смотрится весьма оригинально. Передняя панель, доступная в 2 цветовых решениях (темно-сером и светлом), получила множество отсеков, позволяющих хранить различные предметы. Багажник автомобиля гигантский, а кресла удобные и приятные на ощупь. Обивка панелей дверей практически полностью закрывает металлические поверхности. У Фиат Добло много больших стекол, а сдвижные боковые двери отлично подходят для входа (выхода) в тесных условиях.

Есть у автомобиля и недостатки:

Система электрооборудования и зажигания нередко выходит из строя.
Подвеска у Fiat Doblo достаточно прочная. Однако с российскими дорогами и она справляется не всегда. Выбитые шаровые опоры и сломанные стойки обходятся недешево. Особенно не рекомендуется перегружать автомобиль, поскольку в этом случае вероятность поломки резко увеличивается.
В задней части применяются листовые рессоры, позволяющие выдерживать значительные нагрузки. Но при постоянном превышении массы они быстро изнашиваются. Средняя стоимость замены здесь составляет порядка 6000 рублей за перо.
Довольно часто возникают проблемы с боковыми сдвижными дверями из-за износа механизма.
Нередко возникает коррозия выхлопной системы, а в более поздних версиях ржавчина идет и по кузову.
Несмотря на хороший внутренний вид, пластик внутри автомобиля жесткий и дешевый. Скрип и треск постоянно сопровождают водителя во время поездки.

Несмотря на ряд недостатков, Фиат Добло считается одной из самых надежных машин своего класса.

Фиат Добло является недорогим транспортным средством, способное конкурировать с немецкими и французскими аналогами, тем более что расход топлива на Фиат Добло не большой. Машина итальянского происхождения, весьма красивая, с приятными формами, каждый владелец положительно отзывается о качестве. В целом при выборе подобной машины не учитываются визуальные характеристики, гораздо важнее внутренний объем, мощность и расход топлива.

Краткое описание

Доступное свободное пространство у автомобиля все отлично, места в салоне и багажном отсеке много, а если сложить ряд сидений, то полезная площадь увеличивается. Остальные технические характеристики также выполнены с учетом всех правил, имеют высокий уровень исполнения. Одним важным вопросом остается реальный расход бензина на Фиате Добло, поскольку транспорт чаще используется в коммерции и вопрос экономичности крайне важен.

Конечно, для автомобиля и его расхода много чего зависит именно от двигателя, его мощности и литража. Фиат Добро представлен на рынке с большой линейкой двигателей от 1,2 до 1,9 л, некоторые из них потребляют дизель, а другие бензин и расход горючего разный.

Определение расхода

Фиат Добло продается и выпускается с разными моторами на любой вкус. Топливный расход еще зависит от того, какой год выпуска.

Новые версии имеют приставку Panorama, а у более старых версий multijet. В целом, сегодня для личных целей и коммерции пользуются спросом старые модели, и об их расходе пойдет речь :

Двигатель объемом 1,2 л можно найти с 67 и 80 л.с. Разгоняется машина до 100 км/ч за 16 и 19 секунд соответственно, а максимальной скоростью является показатель 142 км/ч, потребляет бензин. Согласно паспортным данным, расход топлива Фиат Добло на 100 км составляет в городе 9,8 л, при этом на трассе – 6,5 л, а смешанный цикл будет 7,7 л/100 км.
Дизельная версия с мотором 1,3 литра производилась в версии 85 и 90 л.с., при этом тяги и крутящий момент остался аналогичным бензиновой модели. Данная версия собиралась в Турции. Разгон до 100 км/ч составляет 16,5 и 15 секунд, а максимальная скорость 156 км. В городском цикле потребление топлива будет 6-6,5 л, движение по трассе – 4,3-4,7 л/100 км, в смешанном цикле данные будут порядка 5-5,3 л.
Модель с двигателем 1,4 л на бензине имеет мощность 77, 95, а также 120 л.с. В среднем разгон до 100 км будет около 10 секунд, а скоростной предел составляет 168 км/ч. Если верить техническим параметрам, то потребление топлива в городе будет 9,3 л, на трассе – 6,2 л, а в смешанном цикле немного больше 7 л. Читая реальные отзывы можно заметить, что средний расход топлива на Fiat Doblo с таким мотором будет слегка выше в городе, остальные показатели аналогичные паспортным.
Модель с силовым агрегатом 1,6 л дизель, мощность которого варьируется, составляет 90 и 110 л.с. Разгон машины 15 и 13,4 секунды в зависимости от мощности, а максимальная скорость 164 км. Если сравнивать с 1,3-литровой версией, то показатели изменились не существенно, потребление топлива будет в городе около 6,8 л, на трассе – 4,7 л, в смешанном цикле – 5,5 л.
Фиат Добло с двигателем 1,6 л на бензине имеет 103 и 106 л.с. По расходу топлива на Фиат Добло этой версии можно отметить довольно высокие показатели. В среднем в городе потребление будет 11 литров, за городом – 7,2 л, в смешанный режим – 9 л. Машина не отличается быстрым разгоном и максимальной скоростью от других версий, с точки зрения экономичности и выгоды именно этот двигатель самый неудачный.
Последняя популярная версия с 1,9-литровым силовым агрегатом. Существует Фиата Добло с разной мощностью, в зависимости от этого отличается потребление топлива. Самой слабой версией идет Добло с 63 л.с., в городе на езду уйдет 9,2 л/100 км, а на трассе 6 л. Если покупать 105 или 120 л.с., то происходит мгновенное снижение показателей, в городском цикле будет 7,5 л, а на трассе до 6 л.

Зная основные параметры и потребление горючего можно подобрать подходящий вариант с целью экономии.

Fiat Doblo – коммерческий минивэн известного итальянского концерна, производство которого началось еще в 2000 году. Самые разные версии автомобилей имеют несколько сборок: турецкую, бразильскую, российскую и вьетнамскую. За 15 лет существования модели были произведены три обновления (2005, 2011 и 2015 годы), после которых изменились некоторые технические характеристики. До сих пор сохранились вариации двигателей, представленные вместе с выпуском первого поколения минивэна, и сегодня на выбор покупателей представлены комплектации с 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 и 1.9-литровыми дизельными и бензиновыми силовыми установками.

Fiat Doblo 1.2 МТ

Особенности комплектации

Мощность 2 версий 1.2-литрового агрегата равна 67 и 80 л.с. Крутящий момент — 200Нм/минуту, тяга — 66кВТ. Разгон до 100 – 16 и 18.9 секунды. Максимальная скорость – 142 км/ч. Расход топлива согласно информации разработчиков в городском, загородном и смешанном циклах составляет соответственно – 9.8, 6.5 и 7.7 л.

Информация о расходе топлива

Дмитрий, Челябинск. Fiat Doblo 1.2 МТ 2003 года. Нужен был автомобиль для роботы, так как я торговый агент и частенько приходится возить продукцию. До этого ездил на Кенго, но уже давно хотел его поменять. Вот наконец решился и приобрел итальянца. После Рено в Фиат я попал как в сказку. Это удобный, красивый, аккуратный, с отличными ходовыми качествами автомобиль. Расход топлива большой, хотя объем движка минимальный – по городу до 10 литров, по трассе около 6 литров.
Георгий, Москва. Doblo 2001 года 1.2, бензин. Купил автомобиль с пробегом 29 тысяч, и сам уже накатал до 120 тыс. Модель 2001 года, Фиат Добло 1.2 МТ. Вообще, Фиат понравился динамикой и отличной сборкой. Автомобиль очень мягкий на ходу благодаря своей задней независимой подвеске. Естественно уже менял свечи и стойки, так как авто старенькое, но все в порядке. Расход топлива не очень радует: по городу 9 литров, трасса – 6.
Роман, Санкт-Петербург. Приобрел я сой универсал Добло 2001 года в 2009 году и до сих пор на нем езжу. Автомобиль хороший, правда в прошлом году начала вылетать третья передача, но все проблемы решили в сервисе. Поменял диски на литые, потому что стояли штамповки, теперь просвет больше. Расход 1.2-литрового по городу 8.5 литра, по трассе – 6 литров.
Егор, Новосибирск. Fiat Doblo 2005 1.2, бензин. Это переходная модель, но что странно, проблем не возникало. Покупал из салона и езжу до сих пор. Прекрасное авто, по паспорту подъем составляет 850 кг. Но грузил и больше, все отлично. Расход по городу 8.6 литров. Средний расход 7.5 литра.

Фиат Добло 1.3d дизель

Технические данные

Переднеприводный 1.3-литровый дизель имеет мощность 85 и 90 л.с., а вот крутящий момент и тяга остались прежними – 200об/минута и 66кВт. Автомобиль турецкой сборки. Разгон до 100 км осуществляется за 16.4 и 15 сек. Максимальная скорость – 156 км/ч. Расход топлива по городу – 6-6.7 л, по трассе – 4.3-4.8 л, в смешанном цикле – 4.9-5.5 л.

Реальный расход топлива

Сергей, Самара. Fiat Doblo 2010 год 1.3 дизельный пассажир. Первое впечатление — то, что это легкий и хорошо понятный в управлении автомобиль. Подвеска немного жестковата, но сбитая. 66кВт вполне хватает для города и обгона на трассе. Минус – отсутствие полного привода, ведь турбины тоже нет, поэтому на мягкой грунтовке нужно быть осторожным. Автомобиль экономичный, по городу спокойно улаживаюсь в 6 литров. Средний расход – 5.2 литра.
Николай, Ставрополь. Езжу на Добло 2006 года. Пробег 45 000. До морозов -15 проблем нету. Но как только температура понижается еще, мотор перестает заводиться. Конечно, теперь после установки обогревателя топливного фильтра проблема исчезла. Если говорить о езде, то автомобиль отличный и не прожорлив, по городу 7 литров, по трассе – 5. Двигатель дизельный 1.3d.
Денис, Тула. Пробег у моего Добло на сегодня составляет 143 тыс. км. Отличное авто. Часто по работе приходится ездить за город на стройки, поэтому очень радует клиренс. Посадка как в кроссовере. Расход топлива на 1.3d d городе 6,5-7.5 литра в зависимости от сезона, ну а по трассе не больше 5 литров. Модель 2006 года.
Виктор, Брянск. Купил автомобиль в декабре 2009 года. 1.3-литровый дизель МТ. За все 6 лет эксплуатации серьезных проблем не возникало. Езжу не быстро, аккуратно. Разгонял до 140 км/ч – идет отлично. За все время менял свечи накаливания, ремни генератора и передние колодки. Средний расход на 100 км – 5.5 литра, по городу – 6.5 литра.

Fiat Doblo 1.4 МТ

Норма расхода топлива на 100 км

Модель в этой комплектации имеет бензиновый 1.4-литровый двигатель с мощностями 77, 95 и 120 л.с. До сотни автомобиль разгоняется за 9,6 секунды. Максимальная скорость – 168 км/ч. Официально расход топлива по городу заявлен на уровне – 9.3, трасса – 6.2 л, смешанный цикл – 7.2 л.

Отзывы владельцев о расходе

Юлия, Коломна. Вот и прошли 2.5 года моего владения Fiat Doblo. Покупал автомобиль 2012 года выпуска, новый с мотором 120 л.с. У меня трое детей, поэтому решила взять именно его, а не седан или что-то другое. В целом довольна, ведь места много и когда дети шалят, то вождению это не мешает. Расход топлива небольшой: по городу согласно б.к – 9.7 литра.
Александр, Киров. Добло лично у меня вызвал лишь отрицательные эмоции. Автомобиль 2009 года 1.4 бензиновый МТ. Турецкая сборка это нечто, никто не хочет браться за ремонт, а в сервисе гарантия только на узловые агрегаты. В общем намучался. Единственный плюс, о котором все говорят, это расход топлива. У меня он по городу составил 9.5 литра, на шоссе 6.5 литра.
Владимир, Ступино. Два года назад купил б/у Fiat Doblo 2009 года выпуска, 1.4 МТ 77 л.с. Автомобиль хороший, но при сильных морозах начинает течь антифриз в месте, где пластик соединяется с алюминием (исправлял уже 2 раза). Едет машина неплохо даже груженая под завязку. Расход топлива приятно радует, так как часто приходится ездить в Москву. По городу 9.5 литра и 6 литров по трассе.
Ярослав, Казань. Добло 1.4 MT. Покупал автомобиль новенький в марте 2015 года. Пока менять не собираюсь. 1.4 литра хватает в городе с головой. Конечно, на бездорожье не хватает полного привода, но большой плюс его подъем (клиренс). Расход в городе по показателям бортового компьютера составляет 9.2 литра. По трассе укладываюсь в 6.4 литра.

Фиат Добло 1.6d дизель

Информация от производителя

Новый турбированный дизельный двигатель с объемом 1.6 литра имеет мощность 90 и 110 л.с. Разгон до 100 км осуществляется за 14.9 и 13.4 сек. соответственно. Максимальная скорость — 164 км/ч. Расход топлива в городском цикле – 6.8 л, загородом – 4.7 л, смешанный цикл – 5.5 л.

Что говорят водители о расходе

Михаил, Екатеринбург. Fiat Doblo 2014год, 1.6 дизель (110 л.с.). Автомобиль на все случаи жизни. Новый красивый дизайн кузова достаточно современный и интересный, а мотор мощный. Едет очень хорошо, плавно, но жестко. Расход топлива в городе при спокойной езде у меня получается 7 литров, по шоссе – чуть меньше пяти.
Андрей, Москва. Мой Добло куплен с нуля в автосалоне в 2010 году. До сих пор никаких проблем не было, все ТО делал по книжке в каждые пройденные 60 тыс. Сейчас пробег 138тыс. 1.6-литровый дизель очень экономичный, по городу у меня никогда не уходило больше 7.5 литра. Средний расход составляет 5.8 литра.
Айрат, Уфа. Машину эту купил полгода назад и наездил уже 7000 км. Прежде чем покупать долго колебался, но все знакомые советовали брать именно данную модель, поэтому и купил. Сказать что я в восторге от нее не могу, но и проблем с пока не возникало, что уже хорошо. Расход по городу 7.5 литров, по трассе 6 литров – многовато для дизеля. Fiat Doblo 1.6d Panorama, год выпуска – 2012.
Алексей, Красноярск. Fiat Doblo 1.6 дизель 2015 года. Покупал для перевозок средней тяжести. Автомобиль полностью справляется со своим прямым предназначением. За рулем комфортно. Расход топлива в городе – 7 литров, трасса 6 литров.

Fiat Doblo 1.6 бензин

Технические данные

Бензиновый 1.6-литровый двигатель имеет мощность 103 л.с. и 106 л.с. Расход топлива на 100 км по городу 11.1 л, по трассе – 7.2 л. Средний расход бензина в смешанном цикле – до 9 л. Максимальная скорость автомобиля – 168 км/ч, разгон до 100 км — за 12.6 секунды.

Расход топлива на российских дорогах

Константин, Москва. Модель Фиат Добло 1.6 МТ 2004 год. Автомобиль идеальный для моих потребностей, хорошо едет. Зимой нет проблем с запуском. Но очень экономный, по городу расходует до 11 литров, на трассе до 7 литров бензина.
Андрей, Новосибирск. Doblo 1.6 2000 год выпуска, бензин. Купил машину для работы. Всем доволен, отлично работает движок, даже в сильные морозы, а у нас они частенько. Расход топлива не очень-то радует, ведь много езжу. В среднем он составляет 9 литров, но я знал на что иду, когда платил деньги.
Дмитрий, Москва. Купил я Fiat Добло в 2002 году новенький 1.6 МТ 103 л.с. Покупал вместе со своим другом, который уже имел такую модель, но взял дизель. Все в автомобиле устраивает, только в сравнении с дизелем немного тупит электроника (в основном стеклоподъемники). Расход средний, на 100 км по городу согласно компьютера около 10.5 литра. Дорого, но зато машина красивая.
Вадим, Владивосток. Два месяца назад купил нулевой Fiat Doblo 1.6 МТ 2005 года. Идеальный выбор и снаружи, и внутри. Все отделочные материалы качественные и приятные. Едет плавно, хорошо, мягко. Уже накатал 1200км и по ощущениям полный восторг. Расход топлива великоват: по городу 10.7 литра, трасса 7.1 литра. Но пока нет сильных морозов, посмотрим, что будет дальше.

Фиат Добло 1.9d дизель

О комплектации

Дизельный 1.9-литровый двигатель существует в нескольких вариантах: 63, 105, 120 л.с. Расход топлива по городу составляет – 9.2/7.5/7.5 л, трасса – 6.0/4.8/5.2 л и средний расход – 7.2/5.8/6.1 л. Разгон до 100 за 20.9/12.4/11.4 секунд. Максимальная скорость – 141/164/174 км/ч.

Реальный расход

Алексей, Питер. Машину Фиат Добло брал не новую, гнал из Германии в 2013 году. Мотор Multijet 1.9, 120л.с. На трассе в своем классе ей равных нет. Дорогу держит четко, в поворотах не кренится, даже груженный. Расход топлива по городу 8-9 литров, на трассе около 6 литров. Год выпуска – 2007.
Александр, Калининград. Купил в прошлом году грузовой и переделал в пассажира. Теперь в салоне просторно, уютно и тихо. Часто езжу и могу сказать, что автомобиль достаточно экономичный. Средний расход у меня составляет 5.8 литра. По городу, если не рвать и не дергаться, то 7 литров не превышаю. Модель с мощностью двигателя 105 л.с. (Fiat Doblo 1.9JTD 2009 года).
Анатолий, Ялта. Fiat Doblo 1.9 МТ 2008 год. Покупал автомобиль для себя и для семьи. Часто ездим загород на природу или с друзьями на рыбалку. Для этих целей мой пассажир просто незаменим. Удобный, практичный и экономичный. Отлично едет по серпантину под горку, без напряга на двигатель. Расход в городе составляет 10 литров, по трассе 7 литров.
Антон, Ростов-на-Дону. Взял себе в 2011 году новый грузовой с дизельным мотором 1.9TDI. Автомобиль исключительно рабочий. Прекрасно едет по дороге. Проблемы возникали только на грунтовке, так как авто не полноприводное. В некотором роде спасает турбина, но не всегда. Расход топлива приятно удивляет: по городу 8.2 литра, трасса – 7.4 литра.