Сапсан Технічні характеристики. Технічні характеристики поїзда «Сапсан

Вчора проїхав на Сапсані 1300 кілометрів - від Москви до Санкт-Петербурга і назад.
Що тут сказати – вийшла одна з найкоротших, але й одна із найприємніших поїздок року!
Поїзд Siemens Velaro RUS, спеціально спроектований для експлуатації в Росії та названий у нас Сапсаном
вирушив у перший комерційний рейс увечері 17 грудня 2009 року. Ухвалена програма розвитку
швидкісного сполучення – вже друга спроба МПС/РЖ відкрити більш часте ніж раз на добу
щоденний рух швидкісних поїздів між двома столицями – попередня закінчилася наприкінці 1990-х років
провалом з технічних та економічних причин.
Потяг справляє дуже приємне враження. Всередині чисто і акуратно, а хід дуже рівний,
чому сприяє як конструкція підвіски, і жорсткі норми змісту шляху.
Крейсерська швидкість на ділянці Хімки-Слов'янка – 200 км/год, у межах Санкт-Петербурга та Москви – 140 км/год,
по станціях Твер та Бологе – 120 км/год, по Малій Вішері, Клину та великим мостам через річки – 140 км/год.
Між Бологою та Малою Вішерою на окремих перегонах дозволена швидкість 250 км/год,
яка реально може досягатися під час руху.
У складі сім вагонів 2 класу, 2 вагони 1 класу (розрізняються по суті лише шкіряними кріслами та наявністю розеток),
а також вагон-бар. Ранковий та вечірній рейси долають 646 км за 3 години 45 хвилин.
при щонайменше 10-хвилинному резерві на випадок запізнень. Денний перебуває в дорозі 4:15
та має зупинки у Твері, Вишньому Волочці, Бологому та Окулівці.
Усього закуплено 8 складів, з яких чотири обслуговують рейси (два на ходу, один на техобслуговуванні та один у резерві).
Інші призначені для відкриття нових маршрутів, насамперед – у Нижній Новгород.
Розглядається можливість замовлення ще кількох поїздів.

Ми продовжуємо розповідати про незвичайні речі та на черзі пристрої, цінність яких важко переоцінити – поїзди!

Історія поїздів загалом це гімн швидкості та надійності, що проходить через інтриги та величезну кількість грошей, але нас цікавлять 10 найшвидших поїздів сучасності.

Світ поїздів виглядає на сьогоднішній день незвичайно, пов'язано це з тим, що з 1979 року до класичного рейкового поїзда приєдналися їх високотехнологічні брати, машини з майбутнього - Маглеви (від англ. Magnetic levitation - магнітна левітація). Гордо ширяють над магнітним полотном і рухаються останніми досягненнями в області надпровідників, саме вони можуть стати транспортом майбутнього. Зважаючи на це, для кожного ми будемо вказувати тип поїзда і в яких умовах було отримано рекорд, адже десь на борту експреса не було пасажирів, десь навіть машиністів.

1. Shinkansen

Світовий рекорд швидкості належить Японському складу маглів, 21 квітня 2015 року на спец дільниці під час випробувань у префектурі Яманасі склад зміг розвинути швидкість 603 кілометри на годину, на борту був тільки машиніст. Це просто неймовірна цифра!

Відео ролик випробувань:

До шаленої швидкості можна додати дивовижну безшумність цього суперпоїзда, відсутність коліс робить поїздку комфортною та напрочуд плавною.

На сьогоднішній день Shinkansen є одним із найшвидших поїздів на комерційних маршрутах, його швидкість становить 443 км/год.

2. TGV POS

Першим за швидкістю серед рейкових поїздів, але другим в абсолютному заліку, на планеті (на 2015 рік) є французький TGV POS. Дивним є те, що в момент фіксації рекорду швидкості поїзд розігнали до вражаючої цифри в 574,8 км/год, при цьому журналісти та обслуговуючий персонал були на борту!

Але навіть з урахуванням світового рекорду, швидкість поїзда під час руху комерційними маршрутами не перевищує 320 км/год.

3. Shanghai Maglev Train

Далі, у нас третє місце, віддане Китаю з їхньою Shanghai Maglev Train, як зрозуміло з назви, цей поїзд грає в категорії чарівників висять у потужному магнітному полі. Цей неймовірний маглів утримує швидкість 431 км/год протягом 90 секунд (за цей час він встигає проковтнути 10,5 кілометр!), що до максимальної швидкості цього складу, то під час випробувань його змогли розігнати до 501 км/год.

4. CRH380A

Ще один рекорд родом з Китаю, що пойняв почесне четверте місце поїзд із неймовірно милозвучною назвою «CRH380A». Максимальна швидкість на маршруті зрозуміло з назви 380 км/год, а максимально зафіксований результат 486,1 км/год. Примітно, що цей швидкісний поїздзібрано і випущено повністю спираючись на Китайські виробничі потужності. Потяг перевозить майже 500 пасажирів, а посадка реалізована як у літаку.

5. TR-09

Локація: Німеччина – максимальна швидкість 450 км/год. TR-09.

П'ятий номер із країни самих швидких доріг– автобанів, і якщо за швидкістю на дорогах Німеччину справді можна віднести до якнайшвидшої країни, то поїздам до номера 1 далеко.

На шостому місці поїзд із Південної Кореї. KTX2, саме так називають корейський поїзд кулю, зміг розігнатися до 352 км/год, але на Наразімаксимальна швидкість на комерційних маршрутах обмежена 300 км/годину.

7. THSR 700T

Наступний герой хоч і не є найшвидшим поїздом на планеті все-таки заслуговує на окремі оплески, причиною тому вражаюча місткість 989 пасажирів!, а якщо додати до цього швидкість в 335 км/год, то «THSR 700T» з міста Тайбей що на Тайвані може вважатися одним із найбільш містких та швидких видів транспорту.

8. AVETalgo-350

Прибуваємо до восьмого місця і зупинка проводиться в Іспанії ми на борту AVETalgo-350 (Alta Velocidad Española) на прізвисько - "Качконос". Прізвисько походить з аеродинамічного виду ведучого вагона (ну ви самі бачите), але хоч як би смішно виглядав наш герой, швидкість в 330 км/год дає йому право брати участь у нашому рейтингу!

9. Eurostar Train

9 місце Eurostar Train - Франція, поїзд не такий швидкий 300 км/год (не далеко від нашого Сапсана), але місткість поїзда вражає 900 пасажирів. До речі, саме на цьому поїзді учасники знаменитого телешоу Top Gear (нині спочившего, якщо любите його як я, великий палець вгору!) у 4 сезоні 1 серії змагалися із дивовижним Aston Martin DB9.

10. Сапсан

На 10-е місце, звичайно, потрібно поставити Італійський «ETR 500» з його непоганими 300 км/год, але хочеться поставити наш, цілком швидкий Сапсан. Хоча сучасна експлуатаційна швидкість цього поїзда обмежена 250 км/год, його модернізація (і швидше модернізація шляхів прямування) дозволить складу йти зі швидкістю 350 км/год. На даний момент - це неможливо з безлічі причин, одна з них - вихровий ефект, який здатний збити дорослу людину з ніг на відстані 5 метрів від колій. Також Сапсан ставить один забавний рекорд – це найширший швидкісний поїзд у світі. Хоча поїзд побудований на платформі компанії Siemens, за рахунок ширшої колії використовуваної в Росії 1520 мм, проти європейської в 1435 мм, стало можливим збільшити ширину вагона на 300 мм, це і робить Сапсан "пузатим" поїздом кулею.

Потяги Сапсан виробляються компанією Siemens. Офіційна назва"Сапсана" - Velaro RUS.

Середня швидкість

Середня швидкість: 200 км/год.
Максимальну швидкість Сапсан розвиває на ділянці Окуловка - Мала Вішера (230-240 км / год).

максимальна швидкість

"Сапсан" здатний розвивати швидкість до 350 км/год, але на російській залізниці швидкість обмежена до 250 км/год.

Розміри поїзда

Кількість вагонів: 10 вагонів – стандартний склад, 20 вагонів – здвоєний.
Довжина поїзда: 250 чи 500 м
Ширина вагонів: 3,26 м

Чому «Сапсан» такий тихий?

Технологія виготовлення «Сапсанів» подібна до авіаційної, тому «Сапсан» важить менше, ніж звичайні поїзди. Швидкість та мала вага забезпечують тишу ходу.
За тишу в салоні відповідає звукоізоляція вікон та дверей, а також спеціальне килимове покриття підлоги.

З якого року ходить «Сапсан»

Мапа сайту Купити квиток на Сапсан

Залізничні квитки на Сапсан та інші поїзди надають партнери OneTwoTrip Ltd. Вартість квитків вказана з урахуванням сервісного збору. Підсумкова вартість відображається на екрані підтвердження покупки. Вміст сайту є авторським правом.
2019 OneTwoTrip Ltd. Всі права захищені. Забороняється копіювати, використовувати, розповсюджувати, модифікувати будь-який вміст цього сайту. OneTwoTrip не несе відповідальності за інформацію на зовнішніх сайтах.

«Сапсан» - це сучасний високошвидкісний електропоїзд виробництва німецької компанії Siemens. Був придбаний «РЖД» та почав експлуатуватися у 2009 році. Подібну назву дали поїзду в Росії, а в першоджерелі назва звучить як Velaro RUS. Можна згадати ще те, що Сапсан за час своєї служби спонукав на створення блогу і сторінки в твіттері.

Звідки походить назва поїзда «Сапсан»

Названий поїзд був на честь сокола-сапсана: полюючи, він може розвивати швидкість до 322 км/год. Навіть для сімейства Соколиних це велика рідкість. Ця назва якнайкраще підходить для найшвидшого поїзда Росії.

Технічні характеристики

Сапсан має ряд відмінностей від інших поїздів сімейства Velaro:

• повітрозабірники, винесені на дах;
• може працювати при наднизькій температурі;
• салон об'ємніший за свій європейський аналог на 30 м.

Довжина «Сапсана»-становить 250 м, кількість вагонів 10.

Вагони добре кондиціонують, а проходи широкі і при виході не створюється тиснява. У поїзді чудова шумоізоляція - це означає, що відпочинку пасажирів у комфортабельних кріслах ніщо не завадить.

Максимальна швидкість «Сапсана»

Максимальна швидкість, яку може розвивати Сапсан, 350 км/год. При цьому допустимий швидкісний показник на залізницяхРосії – 200 км/год. І лише на Містинському мосту дозволяється збільшити швидкість до 250 км/год. На маршруті Москва-Нижній Новгород, від Пєтушків до станції В'язники допустимо прискоряться лише до 160 км/год. У день Сапсан здійснює по 6 рейсів туди і назад.

Тривалість подорожі

Рейси Москва-Санкт-Петербург поїзд Сапсан проходить від 3 годин 40 хвилин до 4 годин 10 хвилин. Все залежить від кількості зупинок у дорозі. Протяжність за маршрутом Москва-Нижній Новгород займає 3 години 55 хвилин.

Відмінності Економ та Бізнес-класу

Спершу слід загострити увагу на ціновому показнику. Вартість квитка в економ-класі варіюється в межах 2 406 - 3 600 рублів, а поїздка в бізнес-класі обійдеться на порядок дорожче - 4 750 - 6 680 рублів.

Перелік послуг, що надаються пасажирам бізнес-класу та відмінності з економ-класом;

• Бізнес-клас надає абсолютно безкоштовний WI-FI, тоді як пасажирам економ-класу доведеться за нього заплатити.
• Кожне сидіння в бізнес-класі оснащене розеткою, а в економ-класі можна задовольнятися лише двома на весь вагон.
• Для бізнес-класу надається низка послуг: свіжа преса, гігієнічний набір, гарячий обід, одна порція алкоголю, чай, свіжа кава, безліч напоїв, різноманітних іграшок та розваг для дітей. В економ-класі все це відсутнє.

Пригоди за час роботи поїзда Сапсан

Сапсан здатний розвивати величезну швидкість і, звичайно ж, траплялися нещасні випадки. Недаремно в деяких ЗМІ його прозвали Білою смертю. Одними з головних причин стали відсутність переходів через залізничні колії та висока швидкість. Через безшумне пересування порівняно з іншими поїздами пішоходи не завжди могли вчасно помітити його наближення.

Але у багатьох випадках причиною ставала звичайна людська неуважність та порушення правил перетину колій. За перший рік роботи поїзда загинуло близько 20 людей. Навіть з урахуванням проведених заходів з безпеки у 2010-2011 роках. Що включало: будівництво огорож уздовж залізничних відводів, оснащення настилів спеціальним сигнальним обладнанням, патрулювання охороною небезпечних ділянок. На сьогоднішній день відсоток нещасних випадків дуже великий.

Що являє собою Вагон-бістро?

Незважаючи на нетривалість поїздки, багато пасажирів можуть зголодніти. Саме з цією метою було створено вагон-бістро. Розташований він у центрі поїзда, у вагоні № 5. Тут можна повноцінно відпочити та розслабитися за чашкою чаю чи кави, прийняти у невеликій кількості алкогольні та прохолодні напої. А також, для легкого перекусу, є різні гарячі страви, закуски і десерти. Любителям трапезувати під милування красивими картинами можна розміститися ближче до вікна. Вагон обладнаний десятьма столами біля вікна кожен. Якщо ви не маєте наміру затримуватися і прийшли просто перекусити, то є дві барні стійки.

Пасажири з проблемами здоров'я або просто не бажаючі залишати свої місця завжди можуть попросити співробітників Сапсана купити і принести їм їжу або напої.

Головною перевагою швидкісного експресу Сапсан для пасажирів є: швидкість, безшумність та комфорт. Незважаючи на великий показник трагічних випадків, пов'язаних з його пересуванням, він на піку популярності. Загалом можна сказати, що швидкісний поїзд "Сапсан" - це один із найшвидших і зручних варіантів, для переміщення з одного міста до іншого.

Птахи особливий виглядтеплокровних тварин, що відрізняється тілом, покритим пір'ям і, як правило, передніми кінцівками у формі крил. Ця особливість дозволяє птахам переміщатися в різних середовищах: літати, бігати землею, плавати, розвиваючи при цьому швидкості, непосильні багатьом іншим видам тварин.

Найшвидший із водоплавних птахів пінгвін на поверхні води плаває повільно, як качка. Але при підводному плаванні він розвиває швидкість 36 км/год, змахуючи ластоподібними крилами і опускаючи і щохвилини виринаючи з води для вдиху повітря. Чемпіон світу з плавання серед людей плаває в 6 разів повільніше за пінгвін, а найшвидші у світі бойові кораблі здатні розвинути швидкість 47 вузлів (87 км/год), випереджаючи пінгвінів лише в 2,4 рази.

Топ самих швидких птахівза швидкістю польоту – переміщення:

• Сокіл Сапсан - 322 км / год
• Беркут – 300 км/год
• Голкохвостий стриж – 170 км/год.
• Фрегати 153 км/год.
• Шпорцевий гусак 142 км/год.
• Середній Крохаль 129 км/год.
• Страус – 70 км/год, рекорд 92 км/год
• Пінгвін плаває як качка, а під водою 36 км/год.

У тих районах Землі, де висока швидкість пересування нею є життєвою необхідністю (Африка, Австралія, Східна Азія), живуть страуси зростом до 2,5 м і масою тіла до 0,15 тн, потужні кінцівки яких дозволяють переміщатися кроками до 5 м зі швидкістю 70 км/год. Знаменитий кенієць Ноа Нгені, що пробіг 1000 м за 2 хв. 11,96 сек., у змаганні зі страусом відстав би від нього на 1 хв. 20 сек.

Найбільш вражаючі рекорди птиці ставлять за повітряних польотів. У цьому виді переміщення чемпіоном у пікіруючому польоті є сокіл сапсан, який мешкає на всіх, крім Антарктиди, континентах Землі. Не кожен автомобіль може зрівнятися з сапсаном, що розвиває швидкість 90 м/сек., тобто. 322 км/год. З живих істот змагатися з ним може тільки чорний стриж, що вдвічі повільніше літає в пікіруючому польоті, але випереджає сокола в горизонтальному польоті.

Хижий птах беркут, що мешкає в горах та лісах 4-х континентів (Азії, Європи, Північної Америкита Європи) вважається найнебезпечнішою із сімейства яструбиних. Беркут полює не тільки на птахів, зайців та гризунів, а й на рогату худобу (телят, косуль, оленів та овець), незважаючи на те, що її довжина не перевищує 0,95 м, а вага 6,5 кг. Розмах крил беркуту досягає 2,2 м, швидкість пікіруючого польоту 300 км/год, що можна порівняти з найшвидшим соколом сапсаном. З давніх-давен беркут, як відмінний мисливець, користується повагою людини.

Дуже цікаве відеопро ОРЛІ!

Голкохвостий стрижмешкає в дуплах лісових дерев Азії, включаючи південну частину Сибіру та Далекого Сходу. Його раціон при невеликих розмірах та вазі власного тіла (довжина до 0,2 м, вага до 0,14 кг) складають комахи. Тому голкових стрижу не потрібна велика швидкість пікіруючого польоту, для нього більш важлива швидкість горизонтального польоту, що становить найбільшу швидкість з усіх птахів у світі 170 км/год при розмаху крил до 0,55 м.

Усі 5 видів роду птахів фрегатмешкають у тропіках і субтропіках у районах з водоймищами, над якими вони тривалий часпроводять у літаючому польоті, виглядаючи свою видобуток. Основними об'єктами полювання фрегата є леткі риби та риба, здобута іншими водними птахами, яку фрегати відбирають. Такий метод полювання доступний фрегатам, завдяки їх фізичним даним: великому тілу довжиною до 1,14 м, вагою до 1,6 кг розмаху вузьких крил до 2,44 м і великою швидкістю польоту 153 км/год. абсолютному показникузаймає 4-те місце у світі, а за швидкістю горизонтального польоту – друге.

Великий за розмірами шпорцевий гусакдовжиною до 1,15 м і вагою до 10 кг поширений на берегах водойм на південь від пустелі Сахара. Його раціон досить різноманітний і включає рослинну їжу (прибережну та водну), комах (термітів, жуків, гусениць) та дрібну рибу. Такої їжі для задоволення потреб великого птаха потрібно багато, збирати її доводиться з великої території, для обльоту якої гуся шпорцевий забезпечений крилами розмахом до 2 м і розвиває швидкість польоту 142 км/год, незначно відстаючи від фрегата за цим показником.

Водоплавний птах середній крохаль, що має невеликі розміри(довжина до 0,62 м, вага до 1,4 кг), мешкає на покритих густою травою приморських берегах Північної Азії, Європи та Америки. Середня крохаль харчується водними рослинамиКомахами, хробаками, ракоподібними, земноводними, але основною його їжею є дрібна риба, для лову якої він здатний пірнати на 0,5 хвилини на глибину до 30 м. Видобуток дрібної їжі також вимагає здатності швидко переміщатися, при розмаху крил до 0,86 м середній крохаль розвиває швидкість польоту 129 км/год, замикаючи за цим показником п'ятірку птахів, що найбільш швидко літають у світі.

Висока пікіруюча швидкість сокола Сапсанрозвинулася у зв'язку з його методикою полювання: планування високо в небі для виявлення жертви, пікірування до неї на максимальній швидкості для завдання потужного удару притиснутими до тулуба кінцівками. Таким ударом сокіл здатний відсікти голову жертви, наприклад, качки або голуба, незважаючи на те, що його розмір можна порівняти з розміром ворони.

Незважаючи на велику тривалість життя, збереження протягом усього життя здатності розмножуватися та легку пристосованість до будь-якого середовища проживання від спекотних тропіків до арктичного холоду, сапсан, внаслідок застосування пестицидів та інших речовин, що забруднюють атмосферу, перетворився на рідкісного птаха, занесеного до Червоної книги. У східних штатахСША та у багатьох країнах Європи сапсани зникли, у західних штатах США їхня популяція скоротилася на 90%. Екологічні програми, що застосовуються з 1970-х років, дозволили поступово відновлювати популяцію сокола. У РФ вона досягла 3 тис. пар, створено розплідник у заповіднику Галича Гора. У США сапсани розмножуються у гніздах на хмарочосах та соборах. У Канаді та Німеччині влаштовані вольєри для вирощування молодняку. В Англії функціонує Королівське товариство захисту сапсанів та інших птахів.

Сапсан серед соколів є великим птахом довжиною до 0,5 м, розмахом крил до 1,2 м, вагою самки до 1,5 кг, самця вдвічі менше. Будучи активним хижаком, сапсан має тверді м'язи, широкі груди, гострі пазурі, великі очі і серпоподібний дзьоб з зубцями для перекушування шиї жертви.

До групи сімейства соколиних із сапсаном входять кречет, балобан, лаггар, соколи мексиканський та середземноморський, еволюційна розбіжність між ними почалася мільйони років тому. При схрещуванні у вольєрах сапсана з іншими представниками цієї групи потомство набуває якості обох батьків. Наприклад, нащадок сапсана та сокола середземноморського набуває витривалості сокола середземноморського та мисливського інстинкту сапсана.

Наукова назва сапсана європейськими мовами походить від латинського слова falco (загнутий серпоподібно) і peregrinus (мандрівний) – Falco peregrinus або peregrine falcon (англійська), . faucon pèlerin (французька), falco pellegrino (італійська), wanderfalke (німецька), pilgrimsfalk (шведська). Російська назва«Сапсан» імовірно походить від калмицького (справжній сокіл).

Місця проживання сапсана найчастіше малодоступні для людини (скелі берегів водойм і гір, урвища гірських річок, мохові болота), рідше на дахах міських церков та багатоповерхових споруд. Сапсани частіше залишаються зимувати в постійному місці проживання або поблизу нього, але в умовах арктичного клімату здатні перелітати на великі відстані. Свою територію сапсани ретельно охороняють, витісняючи з неї навіть орлів, що залітають, і людину. Гнізда розташовують поблизу водойм, у ущелинах скель, на купинах боліт, у дуплах дерев, іноді захоплюють гнізда на деревах, звиті воронами, шуліками та іншими хижими птахами, у містах на дзвіницях, димових трубах, карнизи висотних будівель. Самка відкладає яйця в кінці квітня або на початку травня, насиджують яйця і самка, і самець більше місяця. Після народження пташенят самець видобуває їжу, а самка обігріває потомство. У 1,5-місячному віці пташенята починають літати.

У раціон їжі сапсана входять птахи, невеликі ссавці, комахи та земноводні (горобці, голуби, качки, шпаки, кажани, зайці, білки, ховрахи). Добуту жертву сапсан піднімає високо до місця гніздування.

З давніх часів у Монголії, Китаї, на Близькому Сході людина використовувала сапсанів для соколиного полювання. Єгипетського богасонця зображували у вигляді диска із соколиними крилами або людину із солов'їною головою. У Європі сокіл почав використовуватися для полювання лише у ІІІ ст. елітою суспільства. Починаючи з середньовіччя до XIX століття коронування англійських королів супроводжувалося даруванням їм пари сапсанов. У Росії соколине полювання зробили популярною кочівники-хазари. Пізніше зображення сапсана з'явилося у центрі герба башкирського міста Кумертау, російських міст Сокола та Суздаля. Символіка сапсана широко використовується багатьма країнами: у назві мотоцикла, літака-винищувача та космічного апаратуу Японії, назві швидкісного електропоїзда компанії Siemens, зображення на пам'ятній монеті штату США Айдахо.

Сапсан, як абсолютний чемпіон зі швидкості пікіруючого польоту, привертає увагу людини протягом усього її історії.