Пробило кабель на масляному обігрівачі що робити. Ремонт масляних обігрівачів

Всім привіт!

Ось незабаром настане зима і люди почали замислюватися про обігрів своїх жител у холодні дні. І, як наслідок, буквально «завалили» мене всілякими обігрівачами , які минулого зимового сезону працювали справно, а перед початком нинішньої зими, раптом перестали функціонувати. Відремонтувати електричні опалювальні прилади, буває, зовсім не складно. Зокрема, мова в цій статті піде про масляних обігрівачах .

Отже, як же все-таки зробити ремонт масляного радіатора своїми руками ? Розберемо цю тему на конкретному прикладі.

Ось, буквально днями, надійшов у ремонт електричний, типу «радіатор», з такою несправністю:

При включенні в мережу індикатор на передній панелі масляного радіатора спалахував, але ніякого тепла від даного приладу не надходило.

Щоб дізнатися, у чому справа, потрібно, звісно, ​​її розібрати. Як зняти передню панель на обігрівачі , показано на фото зверху: потрібно викрутити один болт під заглушкою вгорі та ще два шурупчики, що знаходяться внизу радіатора .

Після зняття передньої панелі масляного радіатора опалення, перед нами постає ось така картина:

Отже, з самого початку потрібно «продзвонити» шнур живлення на відсутність обриву або короткого замикання(КЗ). У нашому випадку, оскільки індикатор на передній панелі світився, можна зробити висновок, що шнур живлення знаходиться в робочому стані, але випадки бувають різні і тому така перевірка не зашкодить.

Далі підемо ланцюгом: перевіряємо перемикачі та теплове реле. Перемикачі у включеному положенні повинні «дзвонитися», а у вимкненому, відповідно, немає. Теплове реле також має "дзвонитися", якщо встановлено на якусь температуру. Взагалі, у більшості подібних радіаторів опалення, дане реле відключається, коли сам обігрівач досягає певної температури (цим же реле і регулюється необхідна температура) і тому в холодному стані це реле «дзвонитися» повинно завжди. Але бувають реле, які можуть повністю відключати живлення на ТЕНи і щоб «продзвонити» таке реле, потрібно встановити його на певну температуру.

Далі перевіряємо захисний вимикач. Даний вимикач, коли обігрівач перебуває у вертикальному положенні (у звичайному положенні обігрівача, тобто ніжками (колясами) на підлозі), повинен пропускати живлення (дзвонитися), а коли радіатор, наприклад, перевертають, то гирка, своєю вагою, відключає живлення цим вимикачем. Цей захист зроблений для того, щоб, коли, в перевернутому стані радіатора, масло стікає і не повністю покриває ТЕНи, вони відключаються.

Після цього перевіряємо термостати (запобіжники термо). Термостат – це пристрій, розрахований на певну температуру і якщо температура перевищить значення, на яке розрахований термостат, він відключиться або «згорить». Такі пристрої ставляться в багатьох електронних побутових приладах (електрочайники, термопоти, Мікрохвильові печіі т.д.) і дуже часто виходять з ладу. Коротше, у робочому стані ці термостати повинні пропускати струм (дзвонити).

Далі переходимо до перевірки ТЕНів. Тіни повинні мати зовсім невеликий опір. Якщо опір на них більше 1 кому або вони не «дзвоняться» взагалі, то можна зробити висновок, що вони несправні.

Після проведення вищевикладених заходів у нашому масляному обігрівачі було виявлено один несправний термостат.

Після його заміни радіатор почав працювати справно.

Якщо у вас немає під рукою справного запобіжника, а обігрівач потрібно полагодити терміново, то можна просто його перемкнути і встановити на місце. У нашому випадку таке зробити можна, оскільки встановлено два термостати і, при перегріві радіатора опалення, другий термостат «врятує» нас від важких наслідків. Але таке рішення може бути лише тимчасовим і за першої можливості другий термозапобіжник потрібно обов'язково встановити!

Все, тепер, після складання радіатора, його можна включити і насолоджуватися теплом, що виходить від нього.

Надійні класичні опалювальні прилади, якими є масляні обігрівачі, виходять з ладу вкрай рідко. Але все ж таки, іноді поломки трапляються. Ремонт масляних радіаторів іноді не вимагає ніяких особливих навичок, тому найчастіше його можна зробити самостійно в домашніх умовах. Як саме і в яких випадках це варто робити — розберемося в цій статті.

Влаштування найпростішого масляного радіатора

Щоб знайти причину поломки для початку, необхідно орієнтуватися в конструкції приладу. Вона складається з наступних частин:

• Корпус. Є герметичною гармошкою з технічною олією всередині.

Важливо! Потрібно знати, що всередині корпусу масляного радіатора знаходиться не лише олія, а й трохи повітря.

• Внизу пристрою збоку вбудовано ТЕН. Цей елемент і здійснює нагрівання олії. Найчастіше він складається із двох спіралей, що полегшує регулювання потужності приладу.
• Поруч розміщено блок управління та безпеки. Угорі знаходиться термореле, причому так, що не стосується корпусу.
• Також у пристрої є запобіжник, який у разі збою в роботі (наприклад, витік масла) відключає прилад. Такі елементи можуть бути одноразовими дротяного типу та багаторазовими (біметалічні).
• Конструкція має два вимикачі з підсвічуванням. До кожного підходять три дроти: нуль і фаза від ТЕНу та заземлення.

Важливо! Електрична схема масляного обігрівача дуже нагадує електросхему інших побутових приладів (чайника, праски).

Як розібрати масляний обігрівач?

Ремонт обігрівачів починається із пошуку причини несправностей. Як правило, для цього потрібно розібрати прилад. Як це зробити правильно, щоб не нашкодити принагідно деталям радіатора, адже на перший погляд, здається, що масляні обігрівачі монолітні та розбирання не підлягають. Для початку розберемося, що знадобиться для розбирання такої конструкції.

Необхідні інструменти

Для ремонту масляного обігрівача та його обслуговування вам знадобиться наступний інвентар:

• Предмет, яким можна підчепити пластикову панель. Краще, щоб він мав форму клину.
• Викрутка.
• Мультиметр або тестер.
• Наждачний папір.
• Спирт, одеколон або інша рідина, що містить спирт.
• М'яка ганчірочка.
• Надфіль.
• Пензлик.

Важливо! Перед початком розбирання прилад обов'язково необхідно відключити від мережі та не підключати, доки він не буде повністю зібраний.

Порядок розбирання

Звичайно, всі моделі обігрівачів різні, і описати стандартний алгоритм аналізу агрегатів не можна. Але є деякі поради, які допоможуть вам швидше впоратися з поставленим завданням:

• Для початку слід ретельно оглянути панель керування радіатора. Якщо корпус має шурупи та кріпильні дужки, то процес розбирання розпочнеться саме з них.
• Однак найчастіше як кріплення пластмасової панелі виступає пружинна клямка. Пройдіться по всьому периметру панелі клиноподібним предметом із пластмаси або будь-якого іншого матеріалу. Робіть це акуратно, щоб не подряпати корпус. На дотик можна визначити, де стоїть клямка. Натиснувши на це місце, сильніше можна її відігнути.

Важливо! Якщо ви часто займаєтеся розбором техніки, то скористайтеся фотоапаратом для зйомки всього процесу. Рекомендується також викладати болти та гайки в ряд по ходу розбирання. Так ви можете без проблем зібрати пристрій після закінчення ремонту.

Але не варто поспішати розбирати прилад для обігріву. Деякі поломки можна діагностувати, не заглядаючи всередину пристрою.

Не працює масляний обігрівач. Причини та усунення поломки

У деяких випадках можна відремонтувати масляний радіатор своїми руками. Розглянемо основні поломки таких приладів та алгоритм подальших дій.

Важливо! При ремонті масляного обігрівача дотримуйтесь усіх заходів безпеки та дотримуйтесь правил експлуатації приладу та інструкції виробника. Порушення будь-якого з пунктів може спричинити травму.

Сторонні шуми

Часто після падіння або перебування обігрівача тривалий часпід нахилом він починає видавати потріскування чи шипіння під час роботи. Це один із випадків, коли розбирати пристрій немає необхідності. Під час неправильного положення або внаслідок удару всередині пристрою відбулося переміщення повітря та олії.

Виправлення неполадки — Необхідно на кілька днів поставити прилад у вертикальному положенні. Після такого проблема має усунутись сама собою.

Електрика

Якщо прилад не реагує на включення в електромережу, не гріється і навіть не спалахує лампочка індикатора, то спершу спробуйте підключити шнур живлення до іншої розетки. Можливо, причина у несправній розетці. Якщо ж зламався саме радіатор, за допомогою мультиметра слід перевірити справність електричної частини приладу.

Важливо! Якщо під час роботи обігрівача ви відчули запах гару, негайно вимикайте пристрій із розетки. Шукати причини несправностей слід розпочинати лише після повного остигання пристрою.

Усунення несправності:

• Перевірте розетки та вилки. Огляньте, чи немає короткого замикання між елементами обігрівача, адже найчастіше причиною такої неполадки є вигоряння у місцях з'єднання дроту.
• Знеструмлений радіатор потрібно перевірити на роботу всіх клавіш вимикача. Це можна зробити за допомогою мультиметра чи тестера. У включеному положенні кінцях буде коротке замикання, а вимкненому положенні – нічого.
• Також за допомогою мультиметр необхідно перевірити терморегулятор. Коротке замикання має бути відсутнім, а опір бути невеликим.

Інші поломки, пов'язані з цією проблемою, можна виявити, тільки розібравши корпус:

• Огляньте всі контакти в блоці керування – вони можуть окислитися, перегоріти чи ослабнути. У такому разі ремонт масляного обігрівача зводиться до обробки контактів спиртом. Ослаблі контакти за допомогою викрутки слід підтягнути, окислені – затерти наждачкою та ізолювати.

Важливо! Найбільш термостійкою ізоляцією є склотканинна ізолента, яка витримує температуру до 200 градусів.

• На завершення слід ще раз перевірити наявність короткого замикання. Можливо, на цьому ремонт і закінчиться. Якщо ж після описаних дій прилад не запрацював, слід шукати поломку в іншому місці.

Термозапобіжники

Цих важливих деталей в обігрівачі може бути декілька. Якщо один із них приходить у непридатність, то робота пристрою припиняється.

Усунення неполадки — Ви можете зателефонувати та знайти несправний запобіжник. Неробочу деталь потрібно видалити, ізолювати дроти і з'єднати.

Важливо! Така процедура безпечна у випадку, якщо в приладі обігріву запобіжних елементів є кілька. Якщо ж з ладу вийшов єдиний запобіжник, його слід замінити на новий, робочий.

Біметалічна пластина

Пластина у процесі експлуатації може бути деформована. Це нерідко стає причиною витікання олії з приладу. У такому разі потрібно замінити зіпсований елемент.

Усунення несправності:

1. Розберіть регулятор температури.
2. Встановіть температуру підігріву щонайменше.
3. Зніміть з гвинта ручку регулятора, викрутіть гайки та зніміть рамку.
4. Приберіть деформовану пластину та встановіть нову.

Витік масла, ремонт бака

Якщо ви помітили патьоки олії з обігрівача, значить герметичність корпусу порушена.

Усунення несправності:

Ремонт масляних радіаторів у такому разі – справа відповідальна і не завжди виправдана. Якщо ви зважилися все ж таки на такі дії, то необхідно зробити наступне:

1. Злийте олію.
2. Виконайте запаювання бака, використовуючи при цьому не олов'яний припій, а срібний, латунний або мідно-фосфорний. Для цього використовуйте пальник.
3. Необхідно добре зачистити краї швів від іржі, щоб вони міцно схопилися.
4. Під час проведення робіт усередину бака слід залити воду. Це убереже від спалаху. Після закінчення робіт резервуар слід висушити.
5. Після того, як ремонт бака буде успішно завершено, слід провести заміну масла. Використовуйте для цього трансформаторне масло. Необхідно пам'ятати, що мінеральні олії не сумісні із синтетичними.

Важливо! Не можна використовувати для радіаторів відпрацьовану олію. Воно призводить до забиття накипом ТЕНу. Варто враховувати, що олія має заповнювати бак на 90%, решта місця має займати повітря.

Поломка Тена

Ця деталь масляного радіатора ремонту не підлягає. Якщо він зламався, його можна лише замінити на робочий. І то це можливе лише у випадку, якщо ваша модель обігрівача має знімний нагрівальний елемент.

Усунення несправності:

• Якщо поміняти ТЕН у вашому радіаторі можна, то варто підібрати новий, бажано мідний, який ідентичний за потужністю зі старим.

Важливо! Варто звернути особливу увагуна стик між ТЕНом та корпусом. Прокладання доповнюється герметиком.

• Якщо ж ТЕН є нерозбірним елементом, то після розвальцювання та заміни вкрай складно буде завальцювати його назад.

Датчик падіння чи положення

Ця деталь є грузиком, який забезпечує безпеку використання обігрівального приладу. При певному куті нахилу радіатора або падінні датчик відключає прилад.

Щоб перевірити, чи цей елемент справний, слід покласти обігрівач на підлогу і продзвонити контакти.

Важливо! Ремонтувати датчик падіння у разі його несправності не рекомендується. Найкраще замінити його на новий.

Корисні рекомендації щодо експлуатації опалювального приладу

Щоб прилад побутової технікислужив вам довго, і ви не стикалися з ремонтом обігрівача, слід дотримуватись кількох правил його використання:

• Не можна сушити на обігрівальному приладі білизну. Безперечно, воно швидко висохне на корпусі агрегату, адже його поверхня може нагрітися до 100 градусів. Але це також може призвести до поломки радіатора, тому що обігрівач не зможе віддавати тепло в приміщення через перекритий доступ, і всі внутрішні деталі будуть перегріватись. Якщо ви бажаєте сушити білизну таким способом, то необхідно придбати спеціальний пристрій, який кріпиться на радіатор зверху і призначений саме для цих цілей.

Важливо! Так як поверхня масляного радіатора може мати велику температуру, щоб уникнути випадкових опіків рекомендується поставити на нього спеціальний захисний екран.

• Слід якомога частіше прати пил із приладу. Це убереже техніку від перегріву та збільшить тепловіддачу.

Важливо! Пил, що згоряється на радіаторі, може бути причиною появи неприємного запаху в кімнаті.

• Не можна використовувати масляний обігрівач у приміщеннях з підвищеною вологістюповітря (ванних кімнатах, душових).

Важливо! Варто пам'ятати, що обігрівач сушить повітря, тому не рекомендується використовувати прилад в маленьких кімнатах.

• Експлуатувати агрегат слід лише у вертикальному положенні. Навіть зберігання має відбуватися з урахуванням такого положення обігрівача.

Важливо! Якщо радіатор провів тривалий час у горизонтальному положенні, то перед тим, як його ввімкнути, необхідно дати приладу постояти вертикально. Таким чином, масло стіче вниз, а нагрівальні елементи не перегріються через нестачу теплопровідника.

• Використовувати перехідники для підключення обігрівача не рекомендується. У такому разі нерідко виходить неповний контакт, внаслідок чого агрегат то вмикається, то вимикається. Нічого гарного радіаторавід цього не буде — він може згоріти.

Важливо! Якщо в перехіднику все ж таки виникає гостра необхідність (таке буває, якщо розетка не має роз'єму європейського зразка), то варто купити дійсно якісний і надійний провідник.

• І насамкінець дуже важливий момент: з метою безпеки не залишайте нагрівальний прилад увімкненим, коли йдете з дому, не розміщуйте його поблизу фіранок, м'яких меблівабо інших легкозаймистих предметів.

Відеоматеріал

Як бачите, такі прості поломки в радіаторах, як шуми, несправність у проводах, окислення контактів, можна усунути в домашніх умовах самостійно. Але якщо після розбирання опалювального приладу ви виявили більш серйозну поломку, ніж описані в статті, ремонт масляного обігрівача краще довірити професіоналам. Прислухайтеся до думки майстра, можливо, простіше і вигідніше навіть купити новий пристрій, ніж відремонтувати старий. Дотримуючись усіх запобіжних заходів та правил експлуатації масляних обігрівачів, ви значно зменшите ймовірність будь-яких проблем, пов'язаних з роботою приладів.

Олійний радіатор - дуже надійний опалювальний прилад. Працює він роками, не створюючи зайвих проблем свого господаря. Але настає час, і навіть він починає давати збої. Хтось просто його позбавляється, хтось несе в майстерню, а хтось намагається провести ремонт масляного обігрівача своїми руками.

Наскільки складний цей процес? Давайте розберемося разом.

Влаштування приладу

Складовими масляного обігрівача є:

1. Герметичний корпус у вигляді гармошки, що складається з двох зварених панелей. Усередині закачано технічна олія, і практично у всіх моделях залишається повітря у невеликих кількостях. Але це приладу не шкодить, тому що олія при зіткненні з повітрям не створює умов для корозії. Якби замість нього була вода, то ймовірність розриву металевих конструкційбула б дуже високою.
2. У нижній частині збоку в пристрій вставлено ТЕН. Саме з його допомогою проводиться нагрівання олії та самого радіатора.
3. Поруч із нагрівальним елементом встановлений блок управління та безпеки. Основний та важливий його елемент – це терморегулятор із запобіжником. Перший відповідає за встановлення необхідного температурного режиму, а другий – за безпеку експлуатації. Якщо з якихось причин масло почне витікати з корпусу, запобіжник спрацює та зупинить подачу електроенергії на ТЕН.

Сьогодні виробники використовують одноразові запобіжники дротяного типу або багаторазові – біметалічні у вигляді таблеток. Що стосується реле управління, то в масляних обігрівачах вони схожі на електрочайник, а не на праски. У конструкції реле висить у повітрі, не стикаючись з корпусом приладу.

1. На кожному приладі є два вмикачі. До кожного підходить три дроти - фаза, нуль від ТЕНу та провід від теплового реле. Три дроти необхідні для того, щоб працювало підсвічування вмикачів.

Електрична схема масляного обігрівача практично така сама, як у прасках, електрочайниках та інших нагрівальних приладах. Вона проста і при цьому надійна. Зазвичай у всіх цих нагрівачах встановлені два ТЕНи, і коли включаються відразу обидва, споживання електроенергії сильно зростає. Але при цьому час досягнення робочого температурного режиму збільшується. Якщо температура в кімнатах низька, навіть при двох включених ТЕНах прилад може працювати, не відключаючись.

Металевий корпус, який закриває блок живлення та безпеки приладу, має вентиляційні щілини – зверху та знизу. Якщо їх закрити, то прилад від цього не постраждає, але працювати буде важко. Він швидше відключиться, а ввімкнеться не так скоро. Тому рекомендується не вішати на радіатор речі для сушіння. Якщо таке сталося, постарайтеся не закривати вентиляційні зазори.

Ремонтуємо обігрівач

Зовнішній вигляд обігрівача створює відчуття, що є єдиним цілим, тобто електричний блок і корпус з'єднані за допомогою вальцювання. Але це лише видимість. Зверніть увагу на напис «не накривати» - під ним є кілька шурупів, за допомогою яких тримається кришка на корпусі. Їх треба відкрутити, але кришка не від'єднається, тому що в нижній її частині встановлена ​​пружина, яка її тримає. Просто приберіть її та зніміть кришку.

Тепер зверніть увагу на ТЕН. Він щільно та герметично завальцьований.Виробники зробили це навмисно, щоби цікаві туди не сунулися. Ці трубчасті нагрівальні елементи служать десятиліттями, тому чіпати їх немає сенсу. Якщо один із них вийшов з ладу, то краще придбати новий масляний обігрівач. Відремонтувати таку поломку своїми руками ніхто не зможе. Для цього доведеться провести заміну елементів, але в домашніх умовах і навіть у деяких майстернях завальцювати ТЕН знову у корпус із стовідсотковою герметичністю неможливо. Підсумок - олія, що постійно підтікає, що може призвести до великих неприємностей.

А ось протерти спиртом елементи підключення може кожен. Всі вони виготовлені у вигляді клем, так що від'єднати, протерти та під'єднати їх назад не буде великою проблемою. Тут важливо нічого не переплутати, встановлюючи провід до певної клеми.

Те саме стосується заміни частин блоку живлення та безпеки. Своїми руками відремонтувати кожен із них буде складно. І якщо в цій справі ви не фахівець, то це у вас навряд чи вийде. Тому вихід один - міняти елементи, що вийшли з ладу, на нові. Всі вони тримаються на гвинтах або скобах, так що зняти їх буде не так вже й складно. Знов-таки нагадуємо, що основне ваше завдання - не переплутати дроти підключення. Адже електрична схемарадіатора - це основа його правильної та ефективної роботи.

Ремонт бака

1. Спочатку зливається олія. Зверніть увагу на його сорт. Справа в тому, що при ремонті корпусу масляного обігрівача деяка частина олії виллється, і її доведеться поповнювати. При цьому змішувати мінеральну олію із синтетичною не можна. Його обсяг має бути таким, щоб усередині корпусу залишалася повітряна подушка. Вона потрібна для розширення олії.
2. Зазвичай металевий корпус радіатора зварюють чи паяють. Перший варіант кращий. Але не кожен домашній майстермає таку можливість, тому багато хто вибирає пайку. Зверніть увагу, що при паянні масляного радіатора необхідно користуватися срібним, латунним або мідно-фосфорним припоєм. Олов'яний використовувати не можна. Обов'язковою є наявність пальника. У процесі паяння у бак заливається вода. Після закінчення робіт корпус неодмінно просушується.
3. У відремонтований бак масло у звичайному вигляді не заливається. Його необхідно випарувати за температури +90С. Вище температуру робити не рекомендується, оскільки олія почне окислюватися.

Іноді невеликі отвори в корпусі крупним планом різьбовим з'єднанням. Спосіб ремонту не дуже надійний, але як тимчасовий варіант допустимий. Тут важливо добре провести герметизацію стику. У процесі багаторазового циклу - нагрівання та охолодження - будь-який герметик почне тріскатися, так що патьоків не уникнути.

Що стосується заміни Тена своїми руками, то цей нагрівальний елемент вибирається за потужністю. І якщо ви все ж таки зважилися його самостійно поміняти, вам доведеться попітніти. Розвальцювати буде не так вже й складно, а от зробити вальцювання заново - це велика проблема. Деякі моделі масляних обігрівачів забезпечені ТЕНами, що знімаються, що полегшує їх ремонт. Але навіть у такому разі необхідно приділити багато часу та уваги стику корпусу та ТЕНу. Будь-які прокладки та герметики прослужать недовго, і ймовірність того, що ви знову повернетесь до ремонтним роботамдуже велика.

Щоб зробити пробоїну бака, краще користуватися електрозварюванням. Для цього вам знадобиться інвертор для тонких листів. Перед початком зварювальних робітнеобхідно обов'язково видалити іржу з країв тріщини або пробоїни. Відремонтувати у такий спосіб бак - це оптимальний варіантщо підвищує ваші шанси на успіх.

Висновок на тему

Отже, провести ремонт масляного радіатора своїми руками можливо, але чи варто? Ціна приладу на ринку не дуже висока, та й служить сам обігрівач довго, так що не варто ризикувати, уникаючи невеликих витрат, пов'язаних із покупкою нового агрегату. Але якщо є бажання просто покопатися на дозвіллі в електричній частині або попрацювати зі зварюванням, то дерзайте з огляду на всі зазначені рекомендації.

Незалежно від якості, рано чи пізно, майже всі електричні обігрівачі стають погано гріти, не включаються або вже зовсім не гріють.
Самостійний ремонт електричного обігрівача не становить великих труднощів, оскільки найчастіше цей клас пристроїв не вважається складним приладом.
У побуті люди використовують велику різноманітність електричних електрообігрівачів: електричні інфрачервоні каміни, конвектори, тепловентилятори та різноманітні масляні радіатори. У всіх подібних приладівнезалежно від конструктивних особливостей, нагріваючим елементом служить ніхром.

Слід зауважити, що чим простіше конструкціяобігрівача тим довше працюватиме такий прилад, і хтось чоловікові легше буде розібратися в поломці і полагодити його.

Пристрій

Відразу після мережевого шнура з вилкою може стояти захисний термозапобіжник, який автоматично відключатиме обігрівач після перегріву, наприклад, якщо накрити конвектор зверху рушником.
Також може бути датчик нахилу, який спрацює, якщо, наприклад, конвектор впаде або перевернеться.
Крім термозапобіжника, також може бути і " автоматичний вимикач- запобіжник струму перевантаження, для інших аварійних ситуацій.

схематичний пристрій обігрівачів

Діагностика та пошук несправності обігрівача

Крім справності самих елементів обігрівача, причина поломки може ховатися і в поганому і ненадійному контакті провідників, з часом, через різницю матеріалів вони окислюються і відгниють, так що в даному моментітеж слід звернути увагу.
Потім перевіряються захисні елементи: датчик положення та термозапобіжник.

Термозапобіжникпродзвонюють тестером, у справному та холодному стані на його контактах має бути нульовий опір (КЗ).
Таких термозапобіжників може бути кілька штук в одному корпусі і як правило, чим більше корпус - тим більше в ньому термозапобіжників.
Слід зауважити, що термозапобіжник може бути і робочим (справним), але через сильну забрудненість фільтрів і конвекційних отворів вони можуть моментально спрацьовувати і відключати обігрівач.

Що ж уявляє собою датчик положення, Так це, у більшості конструкцій, якийсь вантаж який при нахилі або пороненню обігрівача впливає на міні вимикач який вже розмикає напругу. Справний датчик положення, у нормальному вертикальному положенніобігрівач на своїх контактах повинен мати нульовий опір (КЗ).
Основним вирішальним моментом буде перевірка нагрівальних ТЕНів. У великих обігрівачах їх зазвичай кілька, найчастіше їх два. І часто причиною недостатнього прогріву приміщення є вихід із ладу одного з ТЕНів.
Найчастіше ТЕН не підлягає ремонту і замінюється аналогічним.
Як перевірити ТЕН? Опір на його контактах може бути різним, залежно від конкретного пристрою, але однозначно він повинен продзвонюватись. Приблизні значення опору може бути в діапазоні 20 - 100 Ом.

Основні несправності обігрівачів

Обігрівач не вмикається.
Причин може бути кілька. Необхідно перевірити розетку, вилку та електричний шнур. Потім розібрати і переконається в наявності напруги всередині пристрою, найкраще використовувати для цього контрольну лампочку на 40Вт.
Перевіряється напруга по послідовному ланцюгу, термозапобіжник, термостат, термовимикач, ТЕН
Перевірку під напругою слід проводити обережно або використовувати метод продзвонювання на опір (мультиметр) вже без напруги.

Тепловентелятор включається, але не гріє.
Обігрівач дме повітря але при цьому не гріє його, така ситуація явно вказує на несправність ТЕНу, одна з ділянок спіралі може бути пошкоджена, необхідно уважно оглянути всю протяжність ніхромного провідника, а також продзвонити тестером сам ТЕН, опір має бути десь у районі 70 Ом .
У разі видимого розриву або відгоряння ніхромового провідника, його можна спробувати відновити якщо трішки відтягнути обірвані провідники до центру і акуратно скрутити із запасом їх один до одного, потім надійно вставити "з'єднання" назад, але так, щоб воно не змістилося і не замкнуло в процесі роботи випадково на сусідні витки спіралі.
Також причиною такої роботи може бути термозапобіжник або біметалічні пластини терморегулятора. У холодному стані вони мають бути замкнутими, іноді виникає необхідність їх зачистки для покращення надійності контакту. Справні біметалічні пластини від тепла паяльника повинні розмикатися.

Тепловентилятор гріє, але вентилятор не крутиться (не дме).
Якщо лопаті справні і ніде не підклинені, то найімовірніше причина в двигуні.
Але все ж таки спочатку необхідно переконатися в тому що на двигун надходить напруга. Переконається в тому, що його вал легко і без зусиль провертається.
Далі двигун можна перевірити мультиметром, його контакти повинні продзвонюватися і показувати хоч якийсь опір.
При необхідності моторчик можна розібрати та оглянути всередині, можливе сильне забруднення. Продзвонити обмотки, почистити колекторний вузол та оглянути надійність прилягання щіток. Можливо, необхідно прокапати машинним маслом втулки рушійної частини двигуна.
При перегоранні обмоток двигун необхідно замінити.

Обігрівач відключається (через перегрівання)
Причин може бути кілька. Наприклад велика площаобігріву та малопотужний конвектор, внаслідок постійної роботи перегрівається корпус та внутрішні елементи в тому числі елементи захисту від перегріву, які відключають пристрій.
В інших випадках може спричинити неправильне встановлення конветора. Необхідно організувати вільний приплив повітря, що надходить до нижньої частини обігрівача і вільний відтік гарячого повітря з верхньої частини конвектора, нічим не накривати його і не створювати опір виходу тепла з конвектора.

Олійний радіатор протікає.
Самостійний ремонт у таких випадках є завданням непростим та невдячним. Клеї та герметики в даному випадку марні.
Для герметизації пробоїн необхідно злити олію, залити водою та за допомогою інверторного зварюваннядля тонких аркушів. Проварити пробоїну, попередньо зачистивши місце від фарби та корозії.
При постійному витіканні олії слід розуміти що все ж таки олію необхідно буде долити, так як для ефективної роботи такого обігрівача необхідна наявність 90% об'єму олії від загальної ємності масляного "бака", решта простір повинен займати повітря, він відіграє роль своєрідної подушки при розширенні олії при нагріванні.

Масляні обігрівачі вважаються найбільш надійними, міцними та довговічними приладами, але і їм може знадобитися ремонт.

Коли мова заходить про додатковий обігрів приміщення, то масляні обігрівачі вважаються найбільш надійними, міцними та довговічними приладами для цього. Однак і вони згодом можуть виходити з ладу. Тоді виникає питання, чи варто проводити ремонт масляних обігрівачів своїми руками, чи краще звернутися за допомогою до професіоналів. Є ще один варіант – просто позбутися несправного агрегату. Давайте з'ясуємо, наскільки реально відремонтувати пристрій, і чи варто витрачати на це енергію, час і матеріальні засоби.

Як відремонтувати масляний обігрівач

• Внутрішній пристрій конструкції
• Ремонт обігрівача від А до Я

Чому не працює обігрівач

Якщо порівняти непрацюючий обігрівач із хворою людиною, то насамперед важливо поставити правильний діагноз. Тільки з'ясувавши причину поломки, ви зрозумієте, як полагодити прилад, повернувши йому працездатність.

Найбільш поширені причини поломок можна розділити на кілька категорій:

• після увімкнення пристрій видає тріск. Цей звук не говорить про те, що прилад несправний. Швидше за все, олія всередині приладу поступово розігрівається. Крім того, причиною тріска може бути недавнє падіння опалювального пристрою. Щоб вирішити цю проблему, потрібно виставити обігрівач на горизонтальну поверхнюбез ухилу;
• обігрівач не вмикається. Насамперед зверніть увагу на розетку і, якщо вона справна, сфокусуйтеся на проводці самого обігрівача. Швидше за все, десь відійшов контакт: або всередині шнура, або у вилці;
• обігрівач вмикається, але не гріє. Тобто, візуально, радіатор здається справним – у нього горять лампочки та чути шум вентилятора – але тепла не виробляє. Це свідчить, що зламалося термореле. З таким ремонтом домашній майстер може справитися самостійно;
• обігрівач не нагрівається. Ще однією ймовірною причиною несправності може бути вихід з ладу нагрівального елемента (ТЕНу).

Внутрішній пристрій конструкції

Коли ви трохи зорієнтувалися у можливих причинах поломки обігрівача, наповненого олією, настав час ближче познайомитися з його конструкцією.

Стандартний сучасний масляний радіатор складається з наступних елементів:

• герметичний корпус. Він виконаний у вигляді гармошки, що складається з двох панелей, зварених один з одним. Всередину закачується мінеральна (технічна) олія. Практично в кожній моделі обігрівача всередині бака з олією є небагато повітря - це необхідна умова, так як при розігріві олія розширюється, збільшуючись обсягом. Зазначимо, що ця обставина не може зашкодити приладу, спровокувавши корозію;
• ТЕН. Цей прилад відповідальний за нагрівання олії, а отже, і самого приладу;
• блок безпеки та управління. Основний його елемент – це терморегулятор, оснащений запобіжником. На першому лежить відповідальність за встановлення та підтримку заданої температуриа другий забезпечує безпечну експлуатацію нагрівального приладу. Якщо раптом з якоїсь причини з корпусу почне сочитися масло, запобіжник виконає свою «місію», припинивши подачу струму на ТЕН.

Ремонт обігрівача від А до Я

Поглянувши на масляний обігрівач неозброєним оком, споживач може подумати, що цей прилад цілісний, тобто корпус з електричним блоком зварені разом методом вальцювання. Але це не зовсім правильно. Погляньте на напис «Не накривати», безпосередньо під ним ви помітите кілька шурупів, які кріплять кришку корпусу. Ці шурупи вам і доведеться відкрутити, проте кришка відразу ж не від'єднається, бо зсередини її тримає пружина. Заберіть пружину, тоді ви зможете зняти панель.

Тепер слід продіагностувати ТЕН. Розглянувши його уважніше, ви побачите, що ця частина радіатора масляного герметично завальцована, і це неспроста. Виробники подбали про те, щоб користувачі побутових приладів не мали доступу до нагрівальним елементам. Справа в тому, що ТЕНи ламаються рідко, вони працюють довгі роки. Тож зайвий раз намагатися їх розкручувати не рекомендується.

Припустимо, що один із ТЕНів вийшов з ладу. Де відремонтувати такий прилад? Відповідь не втішна: ні вдома, ні в майстерні приварити ТЕН до корпусу так, щоб конструкція знову стала герметичною, не вийде. Підсумок такого ремонту - це масло, що підкопує з бака, яке може спровокувати серйозні проблеми!

Як ремонтувати обігрівач? Для профілактики можна обробити спиртом елементи підключення приладу. У всіх моделях радіаторів вони виконані у формі клем, так що у вас не повинно виникнути проблем із від'єднанням, очищенням та підключенням цих деталей агрегату. Важливо бути уважними, щоб не помилитися, приєднуючи дроти до клем.

Точно такими ж міркуваннями слід керуватися, коли йдеться про несправність блоку живлення та елементів, які відповідають за безпеку. Зверніть увагу, що зробити якісний ремонтцих частин радіатора не так вже й просто.

Безумовно, в мережі є маса навчальних відео з докладними інструкціями, як розібрати і відремонтувати вищезгадані складові, але, якщо у вас немає такого досвіду, краще просто замінити їх на нові. В цьому випадку все просто - вони закріплені на скобах або гвинтах, так що зробити демонтаж ви зможете без проблем.

Важливо: роблячи складання масляного обігрівача, слідкуйте за тим, щоб не переплутати дроти. Пам'ятайте, електросхема радіатора є основою його коректної роботи.

Відновлення цілісності корпусу

Поговоримо про ремонт бака радіатора. В принципі, його, як і ТЕН, не рекомендують ремонтувати в домашніх умовах. Якщо ви все ж таки хочете виправити поломку, пов'язану з герметичністю резервуара з маслом, то зверніть увагу на наші рекомендації.

Перший крок - злити олію. Зверніть увагу на те, яким сортом олії наповнений бак. Це важливо, тому що в процесі ремонту, хоч і невелика його частина, але розіллється, і вам доведеться поповнювати втрати.

Важливо: змішувати мінеральну олію із синтетичною заборонено.

Металеві корпуси радіаторів герметизують двома методами: їх паяють чи зварюють. У цьому випадку зварювання - це надійніший варіант, проте не у всіх є можливість зробити цю маніпуляцію.

Більш детально зупинимося на пайку. Візьміть мідно-фосфорний, срібний або латунний припій, користуватися олов'яним не можна! Подбайте про наявність пальника, а коли паятимете, налийте в бак воду. Коли роботу буде закінчено, просушіть бак зсередини. Зверніть увагу, що олію в непідготовленому вигляді не можна заливати в обігрівач. Його важливо випарувати за температури, яка не перевищує позначки +90 градусів. Якщо розігріти масло сильніше, воно почне окислюватися.

Підсумовуючи, зауважимо, що самостійний ремонтолійного радіатора цілком можливий. Однак, чи варто цим займатися? Як бачите, це трудомісткий процес, що вимагає дотримання жорстких правил техніки безпеки. Вартість цього нагрівального приладу не така висока, і зазвичай він служить тривалий час без нарікань.

Тому, якщо у вас є можливість, краще купити новий радіатор. Припустимо, що ви хочете на дозвіллі проінспектувати електричну частинуприладу, або повправлятися в зварюванні бака - дерзайте, тільки дотримуйтесь наведених вище рекомендацій. опубліковано

Якщо у вас виникли питання з цієї теми, задайте їх фахівцям та читачам нашого проекту.